Venturi Constructeur Automobile Français

2011 Venturi Fetish
2011 Venturi Fetish

Venturi – Marque de voitures de sport fondée en 1984

En 1986, Venturi est dévoilée au mondial de Paris. C’est l’occasion pour la marque de se faire connaitre. Hervé Boulan a pour but de rivaliser avec des marques comme Ferrari et Porsche. Au début, la marque était à Cholet (1985-1990) puis fut délocalisée à Couëron prêt de Nantes (1990-2000).

Venturi Buckeye
Venturi Buckeye

Venturi, réputée pour la tenue de route exemplaire de ses réalisations, sût aussi innover dans d’autres domaines. La 400 GT demeure la voiture française la plus performante de tous les temps. Notamment en étant la première voiture de route au monde équipée de freins carbone en série.

Venturi et les 24 Heures du Mans

La compétition de haut niveau a forgé la popularité de la marque. Tout le monde se souvient encore du mémorable “Venturi Gentlemen Drivers Trophy” qui réunissait en 1992 un imposant plateau de 75 pilotes. Venturi s’est également illustrée lors de brillantes participations aux 24 Heures du Mans avec notamment en 1993 avec Christophe Dechavanne sur la 600 LM-S Jacadi aux cotés de Jacques Laffite, et en 1995, Paul Belmondo engagé sur l’unique 600 SLM.

Venturi s’est aussi essayée à la Formule 1 par la création de l’écurie Venturi-Larousse en 1991. C’est dans les courses internationales de GT qu’elle obtint ses plus belles lettres de noblesse en triomphant à plusieurs reprises face à Ferrari et Porsche. 1994 fut en effet l’année de la consécration. 

Elle remporta par 3 fois son duel face aux F40 et autres concurrents. A Dijon, la 600 LM de Ferté et Neugarten de l’écurie Jaccadi, aux 1000 km de Paris, victoire de Pescarolo et Basso sur 600 LM, et enfin aux 4 Heures de Spa, encore avec Ferté et Neugarten.

En 2001, Gildo Pallanca Pastor rachète la marque et lui donne un nouveau souffle. Après avoir fait évoluer l’image des véhicules électriques avec la présentation de Fétish, Venturi apporte aujourd’hui des solutions concrètes aux mutations que connaît le marché. D’abord avec Eclectic, petit véhicule urbain électrique destiné à une utilisation en auto partage.

Ensuite avec les conversions électriques de véhicules utilitaires destinés aux flottes d’entreprises et aux professionnels de la livraison. Bien sûr, nous n’oublions pas le plaisir et la passion avec Volage, qui est sans nul doute le véhicule électrique le plus avancé technologiquement !

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