Toyota signe un doublé lors de la 89e édition des 24 heures. La #7 gagne enfin au Mans devant la #8. Alpine complète le podium.
Les 24 Heures du Mans 2021 sont la 89e édition des 24 Heures de Course. Elles se déroulent les 21 et 22 août 2021. Il s’agit de la 4e manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2021.
Les invitations attribuées aux écuries selon leurs résultats sont :
- Une invitation en LMP2 au vainqueur des 24H du Mans 2020 dans cette catégorie
- Une invitation en LM GTE Am au vainqueur des 24H du Mans 2020 dans cette catégorie
- Des invitations en LMP2 sont données aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie. Une invitation est accordée toutes les 6 voitures inscrites à ce championnat dans cette catégorie.
- Une invitation en LM GTE (Pro ou Am) est offerte aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie. Il y a une invitation pour chaque 4 voitures inscrites à ce championnat en LM GTE.
- Une invitation en LMP2 au vainqueur du championnat European Le Mans Series 2020 dans la catégorie LMP3.
- Invitation en LM GTE Am au vainqueur de la Michelin Le Mans Cup 2020 dans la catégorie GT3
- Une invitation en LMP2 aux écuries les mieux classées du championnat Asian Le Mans Series 2021 dans cette catégorie : Une invitation toutes les 6 voitures inscrites à ce championnat dans cette catégorie.
- Une invitation en LM GTE Am aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie : Une invitation toutes les 4 voitures inscrites à ce championnat en catégorie GT.
- Invitation en LMP2 au vainqueur du championnat European Le Mans Series 2020 dans la catégorie LMP3.
Classement final des 24 heures du Mans 2021
- [Hypercar] #7 – Toyota GR010 – Conway, Kobayashi, Lopez – 371 tours
- [Hypercar] #8 – Toyota GR010 – Buemi, Nakajima, Hartley + 2 tours
- [Hypercar] #36 – Alpine A480 – Negrao, Lapierre, Vaxivière + 4 tours
- [Hypercar] #708 – Glickenhaus 007 (SGC) – Derani, Mailleux, Pla + 4 tours
- [Hypercar] #709 – Glickenhaus 007 (SGC) – Briscoe, Westbrook, Dumas + 7 tours
- [LMP2] #31 – Oreca (WRT) – Frijns, Habsburg, Milesi + 8 tours
- [LMP2] #28 – Oreca (Jota) – Gelael, Vandoorne, Blomqvist + 8 tours
- [LMP2] #65 – Oreca (Panis) – Canal, Stevens, Allen + 9 tours
- [LMP2] #23 – Oreca (United) – Di Resta, Lynn, Boyd + 10 tours
- [LMP2] #34 – Oreca (Inter Europol) – Smiechowski, Van der Zande, A. Brundle + 11 tours
- [LMP2] #48 – Oreca (Idec) – Lafargue, Chatin, Pilet + 12 tours
- [LMP2] #26 – Aurus (G-Drive) – Rusinov, Colapinto, De Vries + 13 tours
- [LMP2] #38 – Oreca (Jota) – Gonzalez, Da Costa, Davidson + 13 tours
- [LMP2] #30 – Oreca (Duqueine) – Binder, Rojas, Gommendy + 14 tours
- [LMP2] #21 – Oreca (Dragonspeed) – Hedman, Hanley, Montoya + 15 tours
Deuxième partie
- [LMP2] #29 – Oreca (Nederland) – Van Eerd, Van der Garde, Van Uitert + 15 tours
- [LMP2] #70 – Oreca (Real) – Garcia, Duval, Nato + 15 tours
- [LMP2] #20 – Oreca (High Class) – Andersen, Taylor, Sørensen + 18 tours
- [LMP2] #39 – Oreca (SO24) – Capillaire, A. Robin, M. Robin + 19 tours
- [GTE Pro] #51 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Pier Guidi, Calado, Ledogar + 26 tours
- [GTE Pro] #63 – Corvette C8.R (Corvette) – Garcia, Taylor, Catsburg + 26 tours
- [GTE Pro] #92 – Porsche 911 RSR (Porsche) – Estre, Jani, Christensen + 27 tours
- [GTE Pro] #91 – Porsche 911 RSR (Porsche) – Bruni, Lietz, Makowiecki + 28 tours
- [LMP2] #44 – Oreca (ARC Bratislava) – Mi. Konopka, Webb, Ma. Konopka + 29 tours
- [GTE Am] #83 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Perrodo, Nielsen, Rovera + 31 tours
- [GTE Am] #33 – Aston Martin Vantage (TF Sport) – Keating, Pereira, Fraga + 32 tours
- [GTE Am] #80 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Cressoni, Mastronardi, Illot + 33 tours
- [LMP2] #74 – Ligier (India Eurasia) – Winslow, Corbett, Cloet + 33 tours
- [LMP2] #49 – Oreca (High Class) – Fjordbach, J. Magnussen, K. Magnussen + 35 tours
- [GTE Am] #60 – Ferrari 488 Evo (Iron Lynx) – Schiavoni, Ruberti, Giammaria + 36 tours
