Audi e-tron GT Quattro 2022 – Deux moteurs et une traction intégrale.

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L’Audi e-tron GT 2022 est une berline sport électrique de taille similaire à celle de l’Audi A7.

Audi a dévoilé l’ e-tron GT Quattro Concept il y a plus de deux ans au Salon de l’auto de Los Angeles 2018. Le constructeur automobile allemand a clairement indiqué à l’époque que la version de production ne serait pas radicalement différente. Audi était fidèle à sa parole. Voici la toute nouvelle Audi e-tron GT 2022, une élégante berline tout électrique à quatre portes avec un style de coupé qui est à peu près de la taille de l’A7.

Audi a été désignée marque de référence du groupe Volkswagen pour ouvrir la voie à l’électrification à grande échelle et développer et mettre en œuvre de nouvelles technologies. Le but ultime, bien sûr, est donc de surpasser Tesla dans les deux domaines. L’e-tron GT n’est que la dernière salve, aux côtés de la RS e-tron GT , plus puissante et plus chère .

L’e-tron GT rejoint également le SUV e-tron dans la gamme actuelle. Mais s’il y a une chose principale qu’Audi veut que ses clients actuels et futurs sachent, c’est la suivante: les véhicules électriques à batterie d’Audi sont les meilleurs au monde.

Proportions extérieures audacieuses

Il y a une raison pour laquelle l’e-tron GT 2022 ressemble légèrement à l’A7 et à ses variantes. Le style du coupé à quatre portes s’est avéré donc beaucoup plus populaire que celui d’une berline conventionnelle. C’est aussi beaucoup plus sexy. Le design extérieur élégant et audacieux de l’e-tron GT est complété par des jantes en alliage de 20 pouces de série à 5 rayons doubles, une nouvelle calandre Singleframe et une serre plate avec une ligne de toit en pente lisse.

Les acheteurs peuvent opter pour les excellents phares HD Matrix qui intègrent également la technologie d’éclairage laser Audi pour une visibilité grandement améliorée. À l’avant, vous remarquerez également que les entrées d’air du radiateur et du conduit de frein se ferment lorsqu’elles ne sont pas nécessaires pour améliorer l’aérodynamisme. Audi revendique un coefficient de traînée de seulement 0,24.

Si la forme générale de l’e-tron GT vous semble familière! vous avez tout à fait raison car elle roule sur la même plate-forme que la Porsche Taycan. Le dernier langage stylistique du chef du design d’Audi! Marc Lichte, a été appliqué pour souligner une forte présence même à l’arrêt. Cela contraste quelque peu avec les lignes générales plus lisses du Taycan; l’e-tron GT a une présence plus imposante.

Un intérieur sans cuir

C’est vrai. L’intérieur de l’e-tron GT est donc entièrement sans cuir. Cette approche sans produit animal fait partie de la quête d’Audi pour devenir neutre en carbone. Cependant, le cuir Nappa est toujours optionnel. La microfibre Dinamica et les garnitures en Alcantara sont de série. Le reste de l’intérieur – fabriqué à partir de matériaux recyclés tels que des bouteilles en plastique et des textiles usagés.

Un cockpit virtuel Audi de 12,3 pouces est_rejoint par un écran tactile MMI de 10,1 pouces. La navigation, un point d’accès WiFi et un système audio Bang & Olufsen à 16 haut-parleurs sont donc disponibles en option. Un volant à fond plat enveloppé d’Alcantara (une roue gainée de nappa est disponible)! et des sièges à réglage électrique sont également de série. Le design sportif du tableau de bord est très moderne et malgré le toit arrière incliné! les concepteurs ont cherché à créer une sensation d’espace.

Prix ​​Audi e-tron GT Quattro

L’Audi e-tron GT Quattro 2022 est disponible en France à partir de 101 500 €. Ce prix comprend le bonus écologique de 7 000 €.

Les tarifs détaillés de l’Audi e-tron GT Quattro 2022 sont les suivants :

  • Audi e-tron GT Quattro : 101 500 €
  • Audi e-tron GT Quattro Performance : 118 500 €
  • Audi e-tron GT RS Quattro : 140 700 €

Les principales options disponibles pour l’Audi e-tron GT Quattro 2022 sont les suivantes :

  • Pack S line : 7 500 €
  • Pack Black optic : 2 500 €
  • Pack sport dynamique : 3 500 €
  • Pack confort : 3 500 €
  • Pack cuir Valcona : 3 500 €
  • Pack assistance : 3 500 €
  • Pack Audi connect : 3 500 €

Les prix des options peuvent varier en fonction de la finition de la voiture. Site officiel Audi

Les principaux concurrents sont les autres berlines électriques de luxe du marché, notamment :

Ces voitures proposent toutes des performances et des fonctionnalités similaires à l’Audi e-tron GT Quattro. Elles se distinguent par leur design, leur équipement et leur prix.

Porsche Taycan

La Porsche Taycan est la principale concurrente de l’Audi e-tron GT Quattro. Les deux voitures sont basées sur la même plateforme et partagent de nombreux composants. La Porsche Taycan est légèrement plus performante que l’Audi e-tron GT Quattro, mais elle est également plus chère.

Tesla Model S

La Tesla Model S est une berline électrique haut de gamme qui est connue pour ses performances exceptionnelles et sa longue autonomie. La Tesla Model S est plus chère que l’Audi e-tron GT Quattro, mais elle offre une plus grande autonomie et des performances encore plus élevées.

Mercedes-Benz EQS

La Mercedes-Benz EQS est une berline électrique de luxe qui est connue pour son confort et son luxe. La Mercedes-Benz EQS est plus longue et plus spacieuse que l’Audi e-tron GT Quattro, et elle offre un intérieur plus luxueux.

Jaguar I-Pace

La Jaguar I-Pace est une berline électrique de luxe qui est connue pour son style et son dynamisme. La Jaguar I-Pace est plus compacte et plus agile que l’Audi e-tron GT Quattro, et elle offre un design plus avant-gardiste.

BMW i4

La BMW i4 est une berline électrique de luxe qui est connue pour son rapport qualité-prix. La BMW i4 est plus abordable que l’Audi e-tron GT Quattro, mais elle offre des performances et des fonctionnalités comparables.

En fin de compte, le meilleur choix de berline électrique de luxe dépend des besoins et des préférences de chaque conducteur.