Audi Q7 2020 – Plus sportif mais aussi plus technologique.

Audi Q7 2020 avait besoin d’une mise à jour pour faire évoluer son design.

L’Audi Q7 2020 démontre tout le savoir-faire d’Audi en matière de style, de qualité de finition et de technologies embarquées. Sa construction ultralégère assure dynamisme et agilité. Le plaisir de conduite se mêle à une sobriété maîtrisée. Si elle sait séduire les conducteurs les plus exigeants, l’Audi Q7 n’oublie pas le confort avec un habitacle à l’espace généreux, très raffiné et richement pourvu.

Audi Q7 2020

Extérieur de l’Audi Q7 2020

L’Audi Q7 impressionne par sa présence sur la route avec notamment une calandre Singleframe octogonale imposante. A l’avant, les feux de jour adoptent une signature lumineuse unique en forme de double flèche. A l’arrière, le hayon se distingue par ses montants peu inclinés et ses feux intégralement à LED proposés de série. Vue de profil, la ligne d’épaule qui part des feux avant et s’étire jusqu’aux feux arrière donne à l’Audi Q7 cette belle carrure. Les jantes de 18 à 22’’remplissent des passages de roues marqués. Elégante, elle se démarque aussi par sa légèreté. Conçue à partir de matériaux ultralégers, elle ne dépasse pas les deux tonnes grâce à des matériaux en aluminium.

Audi Q7 2020

Un habitacle raffiné

Avec son habitabilité généreuse et ses finitions remarquables, l’intérieur de l’Audi Q7 offre un très haut niveau de confort. Le choix des matériaux et leur assemblage ont fait l’objet de toutes les attentions et l’ergonomie a été conçue pour faciliter l’accès à toutes les commandes. Pour le bien-être du conducteur, les sièges avant enveloppants peuvent être équipés d’une fonction massage. En outre, ils peuvent être chauffants voire ventilés avec les garnitures en cuir perforé. La conduite de nuit prend une autre dimension avec l’éclairage d’ambiance disponible en option. Les seuils de porte et le contour de la console centrale peuvent être mis en lumière avec la couleur de votre choix. Pour couronner le tout, vous êtes parfaitement isolés du monde extérieur grâce à une insonorisation poussée.

Audi Q7 2020

Innovante et intuitive

Utiliser les fonctionnalités de l’Audi Q7 n’a jamais été aussi simple. La console centrale intègre un grand pavé tactile permettant de commander l’interface MMI du bout des doigts. En option; l’Audi virtual cockpit, tableau de bord entièrement numérique affiche toutes les informations utiles sur un écran HD de 12,3 pouces.. Personnalisable, vous pouvez choisir entre deux modes d’affichage; le mode « classique », qui indique la vitesse et le régime moteur! ou le mode « progressif », qui met en avant les données d’infodivertissement comme la navigation, la radio et les médias.

Pour garder les yeux rivés sur la route et renforcer votre sécurité! l’affichage tête haute projette les informations essentielles ainsi que les données des systèmes d’assistance et de navigation directement dans votre champ de vision. En conduite de nuit, l’assistant de vision nocturne (en option) détecte les dangers potentiels. Grâce à une caméra thermique, puis vous alerte directement via l’Audi virtual cockpit et l’affichage tête haute. Pour les mélomanes, le système audio Bang & Olufsen Advanced Sound System avec son 3D (en option) diffuse vos musiques avec une acoustique incomparable! tandis que l’Audi Rear Seat Entertainment permet à vos passagers de se divertir sur des tablettes tactiles intégrées.

Hybride doux, la technologie ‘ECO’

L’arrivée de la soi-disant hybridation douce est la principale nouveauté que présente la gamme de moteurs de l’ Audi Q7 2020 . Ses moteurs V6 diesel de 3,0 litres bien connus, appelés 45 TDI -231 chevaux et 50 TDI – 286 HP – reçoivent une unité électrique et un système 48 V, tout comme le 55 TFSI TFSI de 340 ch. Tous sont également livrés en standard avec la transmission automatique à huit vitesses Triptronic par convertisseur de couple et avec la transmission intégrale quattro.

Grâce à cette technologie hybride douce, l’Audi Q7 à démarrage électrique, peut se déplacer à la chandelle avec le moteur à l’arrêt pendant 40 secondes et dispose d’un système Start & Stop plus efficace, qui éteint le moteur avant de s’arrêter complètement-22 km/h _ et le garde ainsi plus longtemps, grâce au fait que le réseau 48V peut alimenter tous ses systèmes électriques sans avoir besoin de la puissance de l’hélice. Site officiel Audi

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