Audi Q8 TFSI e quattro 2021 – Jusqu’à sept profils de conduite

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L’Audi Q8 TFSI e quattro 2021 est extrêmement pratique: recharge à domicile et sur la route.

Le nouveau SUV Audi Q8 s’est fait un nom depuis son lancement il y a un peu plus d’un an. Bien que son style soit certainement unique! c’est le RS Q8 ultra-haute performance qui a impressionné car c’est l’un des VUS les plus rapides de la planète. Pour cette série de nouvelles versions du Q8, Audi présente deux itérations du Q8 TFSI e quattro PHEV. Audi q8 tfsi essai

Audi Q8 TFSI e quattro 2021

Le Q8 55 TFSI equattro et le Q8 60 TFSI e quattro sont tous deux propulsés par le V6 turbocompressé de 3,0 litres! et un moteur électrique qui envoie leur puissance combinée à une transmission automatique à 8 vitesses. La puissance est envoyée au système de transmission intégrale permanente quattro avec un différentiel central qui distribue généralement 40% du couple à l’essieu avant et 60% à l’arrière. La batterie est une unité de 17,8 kWh.

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Deux niveaux de puissance: 340 kW (462 PS) et 280 kW (381 PS)

Le Q8 55 TFSI e produit 280 kW (381 ch) et 600 Nm (442,5 lb-pi) de couple système. Il atteint 100 km/h (62,1 mph) en 5,8 secondes et sa vitesse de pointe est de 240 km/h (149,1 mph). La portée maximale du véhicule électrique est de 59 km (36,7 mi)  dans le NEDC et jusqu’à 47 km  (29,2 mi)  dans le WLTP. Le Q8 60 TFSI e – doté de 340 kW (462 ch) et d’un couple de 700 Nm (516,3 lb-pi). Les temps d’accélération jusqu’à 100 km / h (62,1 mph) ne sont que de 5,4 secondes. L’autonomie des années 60 chute légèrement à 56 km et 45 km respectivement.

Audi Q8 TFSI e quattro 2021

La nouvelle Audi Q8 TFSI equattro propose de nombreux modes de conduite. Cela pour une gestion intelligente et efficace du groupe motopropulseur hybride, ainsi qu’un freinage par récupération. Les préventes pour l’Europe commencent maintenant et le prix du SUV est d’environ 75 000 euros. Site officiel Audi

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