Audi S8 2020 – Un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres et 571 chevaux

L’Audi S8 2020 est votre nouvelle berline de luxe.

Le segment executive-express supersedan reçoit une nouvelle entrée sous la forme de l’Audi S8 2020. Comparée à la version standard de la berline A8 de génération D5 , la S8 rehausse le niveau avec un moteur V8 à double turbocompresseur, une suspension améliorée et un ensemble d’améliorations visuelles subtilement sportives sans être excessivement agressives.

Audi S8 2020: Extérieur

L’image de la nouvelle Audi S8 2020 montre clairement que nous sommes confrontés à quelque chose de spécial. Il conserve les 5,17 mètres de long de l’A8, mais des détails tels que les doubles sorties d’échappement; les boîtiers de rétroviseurs argentés ou les détails chromés situés sur les pare-chocs et les poches de talon le trahissent. De plus, la marque des quatre anneaux propose des pneus pouvant aller jusqu’à 21 pouces en option.

Audi S8 2020

Intérieur

L’intérieur de la nouvelle Audi S8 2020 présente la même formule que son extérieur, c’est-à-dire la sobriété typique de la marque et celui d’une berline de performance comme celle-ci, parsemée de détails sportifs. Par exemple, leurs sièges sont spécifiques, en plus du réglage pneumatique et du chauffage. En option, vous pouvez également équiper un système de ventilation et de massage. À cela s’ajoute un revêtement en cuir spécifique, des inserts en aluminium poli mat ou des moulures en carbone.

Motorisation

Le cœur de la nouvelle Audi S8 2020 est son moteur, un V8 TF8 de 4,0 litres capable de produire 571 chevaux  et un couple maximal de 800 Newton-mètres . Il repose également sur un système micro-hybride de 48 volts qui lui permet de porter le label ECO de la DGT  et, en pratique, représente une économie de carburant de 0,8 litre aux 100 kilomètres parcourus, selon les données officielles. Il a également le système désactivation sélective des cylindres et a la capacité d’avancer par inertie, de naviguer, avec le moteur désactivé. Pour sa part, le système AWD et la transmission automatique sont standard.

Audi S8 2020

En ce qui concerne les performances. Audi n’a révélé pour l’instant que sa vitesse maximale, limitée à 250 km / heure par voie électronique. Enfin, notez que cinq modes de conduite différents sont_proposés qui affectent le caractère et la réponse du véhicule.

Equipement

L’équipement proposé par la nouvelle Audi S8 2020 est plus que complet. En standard, il est_doté d’un différentiel arrière sport, d’un essieu arrière directionnel et d’une suspension active prédictive. Ce dernier fonctionne en accord avec une caméra située dans la partie avant à travers laquelle la voiture analyse l’état de l’asphalte pour régler chaque roue de manière indépendante. Il dispose également d’un système de suppression active du bruit dans la cabine.

En option, d’autres éléments intéressants sont ajoutés, tels que les phares à LED Audi Matrixou l’ optique arrière Oled . Vous devez également payer un supplément pour profiter des freins carbocerámicos! dont les disques, ventilés de l’intérieur, ont un diamètre de 420 millimètres à l’avant et un diamètre de 370 à l’arrière.

Audi S8 2020

Une mention spéciale mérite les systèmes d’assistance , qui sont divisés en packages City et Tour . Ceux-ci comprennent un régulateur de vitesse adaptatif. Un assistant de bourrage avec suivi de la trajectoire de l’assistant d’efficacité prédictive ou l’Audi pre sense 360, qui utilise cinq capteurs radar, six caméras, douze capteurs à ultrasons et un scanner laser.

La connectivité joue également un rôle important dans la nouvelle Audi S8 2020 , car elle offre le système MMI Touch et un panneau de commande entièrement numérique. Il comprend également des commandes à commande vocale et des séries d’assistants Alexa! auxquelles s’ajoutent l’affichage tête haute, un système de charge par induction pour smartphones; un équipement audio “premium” de la marque Bang & Olufsen ou le système MMI. Navigation Plus avec des services connectés tels que la circulation en temps réel; les informations de stationnement à la destination ou les feux de signalisation. Site officiel Audi

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