BMW célèbre la Série 8 avec la M850i Heritage G16. Il y a 500 exemplaires. La voiture a un look ravageur et une puissance de feu.
La BMW M850i Édition M Heritage G16 2026 débarque comme une vraie pépite. C’est pas juste une voiture, c’est un hommage vibrant à la légendaire Série 8 E31 des années 90. BMW nous sort le grand jeu pour dire adieu à la génération G15, avec une édition limitée à 500 exemplaires. Et franchement, elle envoie du lourd. Elle se distingue par son design rétro, ainsi que par un moteur costaud. Ses finitions haut de gamme séduiront les fans de la marque. En plus, elle a été présentée à Pebble Beach, rien que ça. Bref, si t’aimes les voitures qui ont du style et du caractère, t’es au bon endroit.
Design extérieur : Un clin d’œil bien stylé
Visuellement, cette BMW M850i M Heritage ne passe pas inaperçue. Elle reprend les lignes élégantes du Gran Coupé, mais avec une touche bien spéciale. D’abord, les couleurs. BMW a ressorti cinq teintes mythiques du catalogue E31. Ce sont Bright Red, Mauritius Blue, Cosmos Black, Oxford Green et Daytona Violet. Rien que ça, ça sent bon les années 90. Et pour couronner le tout, elle arbore un toit en carbone M avec des bandes tricolores qui claquent. Les jantes 20 pouces en finition Orbit Grey bicolore ajoutent une dose de sportivité. Et avec le pack M Sport Professional, on a droit à des détails assombris. Il y a aussi des étriers noirs et des optiques teintées. En clair, elle a le look d’une vraie star. Chaque élément est pensé pour rappeler l’héritage M, tout en restant moderne. C’est pas juste une voiture, c’est une œuvre d’art roulante.
Motorisation : Du muscle sous le capot
Sous le capot, c’est du sérieux. La BMW M850i Édition M Heritage embarque un V8 biturbo de 4,4 litres. Ce bloc développe 530 chevaux et 723 Nm de couple. Autant dire que ça pousse fort. Le 0 à 100 km/h ? Avalé en 3,9 secondes. La voiture colle à la route comme un kart. C’est grâce à la transmission intégrale xDrive et à la boîte auto à huit rapports. Ce moteur, c’est le plus puissant de la gamme Série 8, juste derrière les M8. Et pourtant, il reste civilisé. Tu peux cruiser tranquille ou envoyer du gros, selon l’humeur. C’est ça, le charme de cette édition : elle sait tout faire. Et en plus, elle chante bien. Le son du V8, c’est de la musique pour les oreilles. Bref, elle a du cœur et du coffre.
Intérieur : Luxe et nostalgie
À l’intérieur, c’est du grand luxe. BMW a mis le paquet. On retrouve du cuir Merino noir mélangé à de l’Alcantara, partout : tableau de bord, contre-portes, ciel de toit. Les sièges M Sport sont ultra confortables et stylés, avec des surpiqûres tricolores et des motifs en losange. Les logos M sur les appuie-têtes ne sont pas éclairés, mais ils claquent. Et puis, il y a des petits détails qui font la différence. Il y a une plaque numérotée sur la console centrale. Un lettrage spécifique se trouve sur les seuils de porte. Il y a même une surprise sur le porte-gobelet. Les inserts en carbone mat ajoutent une touche de sportivité.
Niveau équipement, c’est Noël. Tu as le système audio Bowers & Wilkins Diamond. Il y a le Driving Assistance Professional. Tout le catalogue haut de gamme est présent. T’as l’impression d’être dans un salon roulant. Et pourtant, tout est pensé pour le conducteur. C’est cosy, mais ça reste une vraie voiture de pilote.
Tarifs M850i Heritage G16 : Un prix à la hauteur du prestige
Bon, parlons argent. Cette BMW M850i M Heritage est affichée à 130 400 dollars. Oui, c’est 21 000 dollars de plus qu’une M850i xDrive classique. Mais franchement, vu l’équipement, les finitions exclusives et la rareté, ça se justifie. C’est pas une voiture qu’on achète tous les jours. C’est une pièce de collection. Et puis, elle est produite à seulement 500 unités, donc autant dire qu’elle va vite devenir un objet de convoitise. Si t’as les moyens et que t’es fan de BMW, c’est le moment de craquer. Elle sera dispo sur quelques marchés triés sur le volet, dont les États-Unis. En Europe, faudra être rapide et bien connecté.
Concurrents M850i Heritage G16 : Qui peut rivaliser ?
Face à cette BMW M850i Édition M Heritage, y’a pas grand monde. On peut penser à la Mercedes-AMG GT 4-Door, ou à la Audi RS7 Sportback. Mais aucune n’a ce côté hommage, cette touche rétro qui fait vibrer les fans. Niveau puissance, elles jouent dans la même cour, mais côté style et exclusivité, la BMW prend l’avantage. Même la Porsche Panamera Turbo a du mal à rivaliser en termes de rareté. Cette édition M Heritage, c’est plus qu’une voiture, c’est une déclaration. Elle parle aux passionnés, à ceux qui ont grandi avec la E31. Et ça, aucun concurrent ne peut vraiment le copier.
Résumé : Une légende moderne
En résumé, la BMW M850i M Heritage G16 2026 est une vraie réussite. Elle rend hommage à la Série 8 E31 avec style, puissance et exclusivité. Son design extérieur est un clin d’œil bien senti. Son moteur V8 envoie du lourd et son intérieur est un cocon de luxe. Le tarif est élevé, mais justifié. Et face à la concurrence, elle se démarque par son âme. C’est pas juste une voiture, c’est une BMW qui a une histoire à raconter. Et franchement, qui ne voudrait pas en faire partie ? Site officiel BMW
