BMW Série 8 Gran-Coupé 2020 sera disponible dans les versions I6 et V8.

La BMW Série 8 Gran-Coupé, un luxe avec deux portes supplémentaires.

La nouvelle BMW Série 8 Gran-Coupé est le seul modèle de son segment dérivé directement d’une voiture de sport à deux portes. Une performance exaltante traverse ses veines, conséquence de son développement aux côtés des nouvelles voitures de course BMW Série 8 et M8 GTE.

Extérieur du BMW Série 8 Gran-Coupé

BMW affirme quelle est complètement différente de la Série 8 à deux portes du pilier A arrière. La ligne de toit est plus haute. La vitre arrière a une inclinaison accrue pour créer plus d’espace dans le coffre. Globalement, la Série 8 Gran Coupé est plus longue de neuf pouces. Sa voie arrière est plus large de 1,2 pouce par rapport au coupé! ce qui, selon BMW, obligeait l’usine de montage à moderniser ses équipements. À l’instar du coupé, le Gran Coupe est équipé de phares à LED hexagonaux et à feux arrière à LED minces.

Intérieur

Par ailleurs dans le chic habitacle garni de cuir Nappa, la console centrale est exclusive à la Série 8 Gran Coupé. Elle qui continue à l’arrière où elle sépare les deux sièges. En plus les dossiers se rabattent dans une proportion de 40/20/40 pour s’adapter à différents besoins de transport. De plus, chaque occupant arrière a ses propres commandes de température; des bouches d’air, un plateau de rangement et des ports USB-C.

Six ou huit cylindres

Les BMW 840i et 840i xDrive Gran-Coupé sont alimentées par un moteur TwinPower Turbo à six cylindres en ligne de 3,0 litres. Il génère 335 chevaux et 368 livres-pied de couple. Elles accélèrent de 0 à 60 mi/h (96 km/h) en 4,9 et 4,6 secondes, respectivement.

De son côté, la BMW M850i xDrive Gran Coupé renferme un moteur TwinPower Turbo à huit cylindres de 4,4 litres. Il développe ainsi 523 chevaux et 553 livres-pied de couple. Son temps d’accélération est de 3,7 secondes et elle émet un son plus prononcé grâce à l’échappement sport.

Tarif

Si la nouvelle Série 8 Gran-Coupé arrivera sur le marché à la fin du mois d’octobre 2019, BMW communique déjà ses tarifs, qui démarrent à 98 650 € en version 840i xDrive. Quatre finitions seront alors disponibles : Série 8, M Sport, M Sport Technic et M Performance. Site officiel BMW

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