Borgward constructeur automobiles Allemand

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Borgward visait le marché du haut de gamme.

Borgward la dernière entreprise personnelle de constructeur automobile d’importance, ainsi que de camions, en Allemagne. Elle fut créée en 1933 par Carl Friedrich Wilhelm Borgward. Celui-ci est_décédé peu de temps après la faillite de son groupe, en 1961.

1958-61 Borgward Isabella Coupe

Ainsi le modèle le plus populaire demeura l’ Isabella 1500 cm³. Proposée en deux versions : normale 60 ch et TS 75 ch. Finalement plus de 200 000 exemplaires en ont_été produits. Par ailleurs le coupé Isabella se distinguait particulièrement par son élégance.

La Borgward la plus prestigieuse fut la P100 avec une cylindrée de 2,3 litres et six cylindres. Le design de la dernière version dévoilée en 1959 était_très réussi et faisait concurrence à la Mercedes 220 SE et à l’Opel Kapitän A. Ainsi elle offrait, moyennant supplément, une suspension pneumatique.

Après la faillite du groupe, la P100 fut de nouveau assemblée au Mexique, à la fin des années 1960, par l’entreprise FANASA, sous le nom de 230 et en trois versions : base, luxe (correspondant à la version allemande) et Limosino (version jamais assemblée en Allemagne).

1954-57 Borgward B 2500 Kassbohrer Kleinbus

Le 21 mai 2008, le petit-fils de Carl F. W. Borgward, Christian Borgward, en association avec son partenaire Karlheinz L. Knöss, a fondé Borgward-AG à Lucerne (Suisse). Ainsi en 2005 Borgward (Président) et Knöss (Directeur Général et Vice-président du conseil de surveillance) ont entamé la résurrection de la marque.

Ils ont commencé le développement de nouvelles automobiles avec le concours du styliste norvégien Einar J. Hareide, créateur du « Regard » de la Mercedes-Benz Classe E, mis en place l’organisation et l’équipe d’ingénierie et développé un concept d’automobile. Christian possède la marque Borgward. Il est responsable du développement, de la production, des ventes et de la commercialisation des automobiles, navires et aéronefs.

Il a annoncé qu’il présenterait une voiture entièrement nouvelle au Salon international de l’automobile de Genève 2015 après une absence de 54 années. Deux modèles de SUV présentés, le BX7 et le BX7TS. Avec ces modèles, la marque souhaite se positionner au niveau des SUV haut de gamme. source