Citroen 19-19 Concept 2019 – L’Avenir audacieux de la mobilité urbaine

La Citroen 19-19, entièrement électrique, ne jure que par le confort et le voyage.

La Citroen 19-19 Concept a été dévoilée en 2019 pour fêter les 100 ans de la marque aux chevrons. Ce concept-car célèbre un siècle d’innovation, de design osé et de confort. Elle suit la Citroen Ami One, présentée quelques mois plus tôt. Mais ici, on change totalement de registre. Le 19_19 est pensé comme une voiture du futur, autonome, 100 % électrique et ultra confortable. Ce n’est pas une voiture de série, mais plutôt un laboratoire roulant. Elle reflète la vision de Citroen sur la mobilité urbaine et extra-urbaine de demain.

L’objectif ? Offrir une expérience digne d’un salon roulant, avec zéro stress. Dès le départ, la marque insiste sur le confort, la technologie et l’autonomie. En bref, Citroën veut que chaque trajet devienne une vraie pause détente. On comprend vite que cette voiture n’a pas été pensée pour les routes d’aujourd’hui. Elle a été conçue pour un futur pas si lointain. À travers ce projet, Citroen montre qu’elle n’a rien perdu de son audace. Après tout, c’est bien cette audace qui a forgé son identité depuis 1919. Le message est clair : place à l’innovation, au confort et à la liberté.

Design extérieur futuriste

Dès qu’on la voit, la Citroen 19-19 Concept en met plein les yeux. Elle semble sortir d’un film de science-fiction. Avec ses roues de 30 pouces, elle domine littéralement la route. Son look est inspiré de l’aéronautique : capot long, habitacle en bulle, ailes étirées. Le vitrage panoramique donne une impression de transparence très futuriste. À l’avant, les chevrons lumineux traversent toute la face avant. On retrouve aussi une signature lumineuse travaillée, qui lui donne une vraie présence la nuit. De profil, elle a des airs de capsule flottante. Et à l’arrière, un énorme bandeau lumineux vient souligner sa largeur.

Le tout donne une silhouette unique, audacieuse et vraiment différente. Cette voiture concept ne cherche pas à plaire à tout le monde. Elle veut marquer les esprits et ouvrir la voie à une nouvelle vision du design. Même les matériaux utilisés sont innovants, avec des pièces imprimées en 3D. Le bleu électrique de la carrosserie rappelle le ciel, en clin d’œil à l’inspiration aérienne. En résumé, ce design extérieur casse les codes et affirme une vraie personnalité. Avec ça, impossible de passer inaperçu.

Intérieur et infodivertissement

Oubliez tout ce que vous savez sur les intérieurs de voiture. L’habitacle du 19-19 Concept est un salon mobile. À l’avant, le volant peut se rétracter, laissant place à une tablette numérique géante. Le siège conducteur ressemble à un fauteuil de bureau design, tandis que le passager profite d’un transat futuriste. À l’arrière, les sièges sont encore plus fous, avec des formes organiques, moelleuses et accueillantes. Tout est fait pour le confort et la détente. L’ambiance lumineuse varie selon l’humeur ou le type de trajet. Et côté son, Citroën a collaboré avec SoundHound pour créer une expérience sonore intelligente.

La voiture embarque aussi un assistant vocal personnel, capable de comprendre les demandes naturelles du conducteur. Les infos sont projetées sur un pare-brise à réalité augmentée, pour garder les yeux sur la route. Citroën pousse ici l’idée du cocon roulant à son maximum. Ce n’est plus une voiture, mais une salle de repos connectée. Idéal pour bosser, regarder un film ou juste se détendre en silence. Un vrai plaisir pour les longs trajets.

Motorisation électrique et autonomie

Sous cette carrosserie futuriste, la Citroen 19-19 Concept cache une technologie 100 % électrique. Et pas n’importe laquelle. Deux moteurs, un à l’avant et un à l’arrière, délivrent une puissance combinée de 340 chevaux. Grâce à cela, elle peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes. Ce n’est pas une supercar, mais elle envoie quand même du lourd. Mais ce qui impressionne surtout, c’est son autonomie : jusqu’à 800 kilomètres selon le cycle WLTP. C’est énorme pour une voiture électrique. Et en plus, elle supporte la charge ultra-rapide : 600 km récupérés en seulement 20 minutes.

Côté comportement, elle mise tout sur le confort de roulage. Les suspensions actives avec butées hydrauliques assurent une conduite douce, même sur route pourrie. Elle est aussi conçue pour la conduite autonome de niveau 4. En gros, elle peut gérer seule un trajet complet, sans intervention du conducteur. Mais si on veut reprendre le volant, c’est toujours possible. Citroën mise ici sur une vision relax de la voiture électrique. Pas de sport à tout prix, mais une vraie bulle de confort sur roues.

Sécurité, tarifs et concurrents Citroen 19-19

Même si c’est un concept, la Citroen 19-19 intègre des technologies de sécurité de pointe. On parle de radars, de caméras 360°, de détection de piétons, et de freinage automatique d’urgence. Le but, c’est de garantir un trajet zen et sûr, même en mode autonome. Le design extérieur participe aussi à la sécurité, avec une visibilité maximale pour les autres usagers. Cependant, inutile de chercher son prix : cette voiture n’est pas à vendre. C’est un concept pur, sans commercialisation prévue. Mais si on devait rêver, un modèle comme ça coûterait sûrement autour de 150 000 €.

Côté concurrents, on pense forcément à l’Audi AI:ME, la Mercedes Vision AVTR, ou encore la Renault EZ-Ultimo. Toutes visent une mobilité autonome et haut de gamme. Mais la Citroen 19-19 Concept garde une touche unique, grâce à son ADN centré sur le confort et l’audace. Elle ne cherche pas à copier les Allemands ou les Japonais. Elle trace sa propre route, fidèle à l’esprit décalé de Citroën. En résumé, c’est un OVNI roulant, mais un OVNI qui donne envie d’y croire. Site officiel Citroen

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