La Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 est une voiture d’exception qui incarne l’élégance et la performance. Ce modèle iconique représente l’apogée du luxe automobile des années 30, avec un design avant-gardiste et une motorisation puissante. Aujourd’hui, il est considéré comme un véhicule rare et précieux, recherché par les collectionneurs du monde entier. Découvrez en détails ce modèle mythique qui a marqué son époque et continue de fasciner les passionnés.
Design extérieur : L’élégance à son apogée
Le Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 est une véritable œuvre d’art sur roues.
Une silhouette fluide et raffinée
Ce modèle se distingue par son design audacieux, alliant des lignes fluides et un profil élancé. Sa silhouette, longiligne, donne une impression de vitesse, même à l’arrêt. Le capot allongé, associé à des ailes arrière effilées, confère au véhicule une allure aérodynamique. De plus, les phares encastrés, véritables signatures de la voiture, renforcent son aspect futuriste. L’intégration de ces éléments était une réelle révolution à l’époque. Peu de voitures de cette époque adoptaient un tel design.
Une calandre unique
L’une des caractéristiques les plus remarquables du Cord 812 est sa calandre qui s’étend sur toute la largeur de l’avant. Ce design distinctif n’a pas d’égal dans le monde automobile de l’époque. Ce détail, à la fois fonctionnel et esthétique, souligne l’audace des créateurs du modèle. Les jantes nervurées en acier ajoutent également un côté raffiné, tout en soutenant l’ensemble avec une solidité remarquable.
Motorisation Cord 812 : Une puissance impressionnante
Sous le capot, le Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 cache un moteur V8 superchargé de 4,7 litres.
Un moteur puissant pour l’époque
Avec une puissance de 170 chevaux, le moteur du Cord 812 offrait des performances impressionnantes pour l’époque. Il était équipé d’un superchargeur qui permettait une meilleure compression de l’air, offrant ainsi une puissance supplémentaire pour les accélérations. Cette technologie était encore rare à l’époque. Elle permettait au Phaeton 1937 de rivaliser avec les voitures de sport les plus puissantes de son époque.
La traction avant : Une innovation majeure
Ce modèle est l’un des premiers à être équipé d’une traction avant. C’était une véritable révolution dans le monde de l’automobile des années 30. Cette innovation améliorait la maniabilité du véhicule, offrant une conduite plus souple et un meilleur contrôle. La combinaison de cette traction avant avec la puissance du moteur faisait du Cord 812 un véhicule très performant. Il était agréable à conduire. Le Cord 812 restait accessible aux conducteurs recherchant une voiture de luxe.
Intérieur Cord 812 : Le luxe ultime pour les passagers
L’intérieur du Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 est une invitation à l’élégance et au confort.
Un habitacle raffiné
Dès l’ouverture des portes, l’intérieur du Cord 812 dégage une sensation de luxe. Des artisans ont orné l’habitacle de cuir de haute qualité et de bois précieux. Le tableau de bord, qui mêle esthétique et fonctionnalité, est un exemple de design minutieux. Les indicateurs sont agencés de manière harmonieuse. Ils sont bien visibles. Le volant en bois est un plaisir pour les mains. Les sièges en cuir, spacieux et confortables, permettent à quatre passagers de voyager dans un luxe absolu.
Pour l’époque, le Cord 812 était une voiture étonnamment bien équipée. Outre son intérieur luxueux, il offrait des commandes de vitres électriques et un système rudimentaire de climatisation. Bien que ces éléments aient été simples comparés aux technologies modernes, ils offraient un confort inédit. Cela était exceptionnel dans les voitures de luxe des années 30. Ce mélange de luxe et d’innovation technique est ce qui distingue ce modèle des autres véhicules de l’époque.
Tarifs Cord 812 : Un investissement précieux
Aujourd’hui, le Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 est un investissement de choix pour les collectionneurs.
Un prix de collection
Les voitures de collection, particulièrement celles des années 30, sont souvent soumises à des fluctuations de prix. Cela est dû à leur rareté et à leur état. Les modèles en excellent état peuvent atteindre des prix. Ces prix avoisinent les 300 000 à 500 000 dollars dans les enchères spécialisées. Le Cord 812 est un modèle rare. Chaque véhicule est une pièce unique. Sa valeur peut augmenter au fil du temps. L’état général de la voiture, ainsi que sa provenance, influencent directement le prix d’acquisition.
Pour les collectionneurs passionnés, investir dans cette voiture ne se limite pas à un achat. C’est un moyen d’acquérir une véritable œuvre d’art automobile. Ce modèle est l’un des plus recherchés. Les professionnels prisent ce produit pour ses caractéristiques techniques. Son statut légendaire dans l’histoire de l’automobile contribue également à sa popularité.
Concurrence Cord 812 : Un modèle sans égal
Le Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 faisait face à une concurrence redoutable lors de sa sortie. Il y avait notamment des marques comme Packard, Duesenberg et Cadillac.
Des rivaux puissants mais différents
Les marques comme Packard et Cadillac proposaient des véhicules tout aussi luxueux et puissants. Cependant, le Cord 812 se distinguait par son design innovant. Il était également unique en raison de sa traction avant. Ces caractéristiques étaient des innovations majeures, qui rendaient ce modèle unique. En comparaison, les Duesenberg Model J et Cadillac V16 étaient plus orientées vers des performances de moteur brut. Elle privilégiait à la fois l’élégance et la technologie avancée.
Une légende dans un marché compétitif
Bien que concurrencé, le Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 est resté un modèle d’exception. Personne n’a jamais égalé son innovation technique. Son design audacieux lui a permis de s’imposer comme une légende dans le monde des voitures de collection.
En résumé, le Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 est plus qu’une simple voiture : c’est une pièce maîtresse d’histoire automobile. Son design révolutionnaire, sa motorisation performante et son intérieur luxueux en font un modèle intemporel. Il est toujours aussi recherché et admiré aujourd’hui.
