Le Dokker Stepway passe en mode baroudeur au Mondial de l’Automobile de Paris 2014.
Les versions Stepway de Lodgy et Dokker présentent un look musclé et une forte personnalité inspirée par les véhicules multisegments.
Galerie Photos et Vidéo
Les deux nouvelles versions comportent des composants de conception spéciaux:
- pare-chocs avant de la couleur de la carrosserie (et pare-chocs arrière de Lodgy),
- plaques de protection avant et arrière en chrome satiné,
- feux de brouillard avant avec contour en chrome satiné,
- protection noire passage de roue,
- cachetage noir,
- Finition en métal foncé sur les barres de toit, les rétroviseurs et les jantes en aluminium,
- et sur Lodgy Stepway, une calandre noire et une bande de calandre supérieure.
Dacia Lodgy Stepway et Dokker Stepway sont disponibles en peinture de carrosserie bleu azurite avec un autocollant «Stepway» sur les portes avant. Suivant les traces de Sandero Stepway, les deux modèles affichent un style affirmé et aventureux.
Equipement spécial intérieur et complet
Lodgy Stepway et Dokker Stepway sont_dotés de garnitures spéciales avec broderie et surpiqûres bleues. Les cadrans et les bouches d’aération sont_entourés du même ton bleu que celui du tableau de bord central. La couleur contraste parfaitement avec le schéma de design intérieur Dark Carbon, soulignant davantage la vitalité des nouveaux modèles Stepway.
En élargissant la gamme existante, Lodgy Stepway et Dokker Stepway sont livrés avec une large gamme d’équipements (standard ou optionnels), notamment; le système multimédia Media Nav, la climatisation, un système de limitation de vitesse / contrôle de vitesse et un radar de recul. Et pour encore plus de commodité au quotidien, les deux niveaux de finition sont dotés de nouvelles poches de rangement en filet à l’arrière et sur les côtés des sièges avant.
Dokker Stepway est disponible avec un moteur à essence et trois moteurs diesel
Le Dokker Stepway est_livré avec l’unité d’essence TCe 115. Il a une consommation de carburant de seulement 5,8 l/100 km sur un cycle combiné et des émissions de CO2 de 135 g/km. Avec 75 et 95 ch, le moteur de 1,5 dCi est_remarquablement économe. Il ne consommant que 4,5 l / 100 km sur un cycle combiné d’émissions de CO2 de 118 g/km.
Un moteur également disponible pour les pays Euro 4 de 85 ch. Une consommation de carburant de 4,8 l/100 km sur un cycle combiné et les émissions de CO2 de 127 g/km.
