FAB Design basé en Suisse présente un ensemble de performances sur mesure pour la McLaren 650S.
FAB Design a sorti une McLaren 650S Spider à l’écoute, avant le Salon de Genève 2015. Elle reçoit un kit carrosserie spectaculaire et une augmentation des performances. Nous nous sommes aventurés sur le stand pour regarder de plus près cette bête noire mate!
La McLaren 650S Spider (VAYU GTR 700) obtient des arches avant et arrière plus larges. Ainsi que de nouvelles jupes latérales, des prises d’air élargies et un nouveau becquet avant. À l’arrière, ainsi qu’un nouveau pare-chocs, la McLaren 650 S Spider reçoit un diffuseur agressif et un nouveau becquet arrière. Le becquet arrière en particulier se distingue par sa conception divisée.
Ces changements permettent à la 650S de s’affranchir du 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Soit seulement 0,1 seconde de mieux que le modèle d’origine! et le 0 à 200 km/h se fait maintenant en 7,7 secondes, contre 8,4 secondes avant.
Des jantes 20 pouces
Les jantes 20 pouces sont le modèle Evolution de FAB Design. Ils sont équipées de pneus Dunlop dans les tailles 275 / 25ZR20 à l’avant et 325 / 30ZR20. Les roues en trois parties sont_dites ultra légères. Le FAB Design VAYU RPR Spider reçoit une nouvelle configuration de tuyau d’échappement en aluminium en acier inoxydable avec trois sorties d’échappement ajoutant 32 ch à la puissance de sortie de la McLaren 650S Spider.
Intérieur
À l’intérieur, la McLaren 650S Spider (VAYU GTR 700) présente un intérieur assez sobre. Cependant, FAB Design nous dit qu’ils peuvent répondre à la plupart des goûts. Elle reçoit un système de pédale en aluminium, des éléments en fibre de carbone et des détails en cuir. Les repose-pieds et les appuie-tête sont_ornés de logos FAB Design brodés à la main.
