La Ferrari Roma Spider 2024 arrive en tant que cabriolet de luxe

Ferrari a retiré le toit du magnifique coupé Roma pour créer la Roma Spider 2024, qui succède à la Portofino M.

La Roma Spider produit toujours 612 chevaux grâce à son V8 turbocompressé de 3,9 litres. Pour la première fois depuis la 365GTS/4 de 1969, une Ferrari à moteur avant sera dotée d’une capote en tissu. Aujourd’hui, Ferrari a dévoilé la Roma Spider , coupant le toit de son élégant coupé à moteur V-8 et le remplaçant par une capote rétractable. La Roma Spider remplace la Portofino M dans la gamme Ferrari, comme l’ont rapporté nos amis de Road and Track .

Heureusement, Ferrari a laissé l’extérieur pratiquement inchangé, la Roma Spider conservant le long capot et les courbes douces de son frère coupé. La capote peut s’ouvrir en seulement 13,5 secondes à des vitesses allant jusqu’à 60 km/h. Elle est construite à l’aide de tissages de tissus multicouches spéciaux.
L’aileron arrière actif repensé et recalibré pour la conduite sans toit, avec trois positions qui augmentent la force d’appui plus vous roulez vite. Ferrari a également renforcé l’arrière du châssis et affirme que la Roma Spider ne pèse que 84 kgs de plus que le coupé.

Une cabine élégante avec un écran côté passager

L’habitacle présente le même look sophistiqué que la Roma d’origine. Elle a un écran vertical de 8,4 pouces et une plaque de sélecteur de vitesse en métal entourée de cuir et de faux daim luxueux. Ferrari affirme avoir révisé les boutons du volant pour une utilisation plus facile. Le bouton de démarrage s’allume désormais en rouge.
Ferrari a veillé à réduire le bruit du vent et les turbulences avec le toit baissé. Il y a un élément aérodynamique de 5 mm ajouté au haut du pare-brise. Un déflecteur de vent qui apparaît en faisant pivoter le dossier des sièges arrière en appuyant sur un bouton. Impossible de l’ouvrir avec les passagers arrière en place! mais étant donné les quartiers étroits à l’arrière de la Roma, nous imaginons que ce sera rarement un problème.

Moteur international de l’année

Aucun changement dans le coeur de le cœur de la Roma Spider. Le V8 turbocompressé de 3,9 litres développant toujours 612 chevaux et 561 livres-pied de couple! l’envoyant via une boîte automatique à double embrayage à huit rapports aux roues arrière. Ferrari vante des changements mineurs à la boîte de vitesses qui améliorent le rendement énergétique. La Roma Spider livrée avec la dernière version du système Slide Slip Control. Celui-ci gère le contrôle de la traction et de la stabilité et permet des dérives prévisibles. Site officiel Ferrari