Ford ajoute un ensemble Heritage Edition à la Mustang Shelby GT500 2022 pour célébrer son 55e anniversaire.
Véritable icône de la démesure américaine, la Ford Mustang Shelby GT500 2022 représente le point culminant de la lignée des « pony cars » modernes. Conçue par le département Ford Performance, elle ne se contente plus de dominer les courses de dragster, mais s’attaque frontalement aux supercars européennes sur leur propre terrain : celui des circuits sinueux. En fusionnant l’héritage historique de Carroll Shelby avec des technologies de pointe, comme sa transmission à double embrayage et son aérodynamisme actif, elle incarne l’équilibre brutal entre la force brute du moteur V8 et une précision de conduite inédite pour ce segment.
Caractéristiques techniques intérieur
L’habitacle de la Ford Mustang Shelby GT500 2022 combine l’ergonomie d’une voiture de sport moderne avec des matériaux haut de gamme et des technologies dédiées à la performance.
Modularité : Bien qu’il s’agisse d’un coupé 2+2, le Carbon Fiber Track Pack supprime la banquette arrière pour gagner du poids. Le volume du coffre reste correct pour la catégorie avec environ 382 litres, permettant un usage polyvalent malgré le caractère radical de l’auto.
Instrumentation et Technologie : Le conducteur fait face à un tableau de bord numérique de 12 pouces entièrement configurable, capable d’afficher des données de télémétrie via les Track Apps (temps au tour, accéléromètre, etc.). L’infodivertissement est assuré par le système SYNC 3 sur un écran tactile de 8 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, pouvant être couplé à un système audio Bang & Olufsen à 12 haut-parleurs en option.
Sièges et Confort : De série, la GT500 propose des sièges sport en cuir, chauffants et ventilés avec réglages électriques. Cependant, les puristes optent souvent pour les sièges baquets Recaro (en option), offrant un maintien latéral exceptionnel pour la conduite sur circuit, bien qu’ils perdent les fonctions de chauffage et de réglage électrique.
Finition et Matériaux : L’intérieur se distingue par des touches exclusives comme le badge Shelby avec numéro de châssis unique (CSM) sur la planche de bord. On retrouve des inserts en fibre de carbone sur le tableau de bord (de série ou en pack) et un volant sport gainé d’Alcantara avec un marquage à midi et des palettes de changement de vitesse en magnésium.
Voir aussi – Ford Motor Company – Histoire
Moteur V8 assemblé à la main
La Ford Mustang Shelby GT500 2022 est équipée de ce que Ford appelle le moteur « Predator », le moteur de série le plus puissant jamais produit par la marque. C’est une véritable pièce d’orfèvrerie mécanique conçue pour dominer aussi bien les pistes de drag que les circuits sinueux.
Voici les caractéristiques détaillées de sa motorisation :
Le Moteur : V8 « Predator »
- Type : V8 de 5,2 litres suralimenté (Supercharged).
- Cylindrée : 5 163 $cm^3$.
- Architecture : Bloc et culasses en aluminium, avec un vilebrequin à plans croisés (cross-plane) pour une meilleure fiabilité à haut régime.
- Suralimentation : Compresseur volumétrique Eaton de 2,65 litres, niché au cœur du « V » du moteur, soufflant jusqu’à 12 psi.
Performances de pointe
| Caractéristique | Valeur |
| Puissance maximale | 760 ch (567 kW) à 7 300 tr/min |
| Couple maximal | 847 Nm (625 lb-ft) à 5 000 tr/min |
| Régime maximal | 7 500 tr/min |
| 0 à 100 km/h | Environ 3,5 secondes |
| 400 m départ arrêté | Moins de 11 secondes |
| Vitesse maximale | Bridée électroniquement à 290 km/h |
GT500 2022 – Un choix de 11 couleurs
Pour l’année-modèle 2022, la Shelby GT500 a célébré l’héritage Ford avec une palette de couleurs vibrantes et des options permettant de transformer ce monstre de puissance en une véritable bête de circuit ou en une pièce de collection personnalisée.
Les 11 Teintes de Carrosserie
En 2022, Ford a introduit plusieurs nouveautés, notamment pour marquer l’édition « Heritage ». Voici les options de couleurs disponibles :
- Les Classiques : Ombre Black (Noir), Oxford White (Blanc), et Iconic Silver (Gris métallisé).
- Les Bleus : Atlas Blue, Brittany Blue (exclusif à l’Heritage Edition) et Anti-Matter Blue.
- Les Colorées : Race Red (Rouge vif), Rapid Red (Rouge métallisé), Cyber Orange (Orange nacré) et Grabber Blue.
- La Spéciale : Code Orange (une teinte très dynamique partagée avec le Raptor).
- Les Bandes (Stripes) : Disponibles en vinyle ou peintes à la main (une option très coûteuse à environ 10 000 $), déclinées en noir, blanc ou bleu.
Les Options Majeures et Packs
Au-delà de la couleur, la GT500 2022 se configure selon l’usage souhaité (confort ou performance pure).
Pack Track Fibre de Carbone (Carbon Fiber Track Pack)
C’est l’option la plus recherchée par les collectionneurs et les pilotes. Elle comprend :
- Jantes de 20 pouces en fibre de carbone apparente.
- Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 (gomme ultra-tendre).
- Aileron arrière imposant en fibre de carbone (type GT4).
- Suppression de la banquette arrière pour alléger le véhicule.
- Sièges baquets RECARO spécifiques.
Pack Heritage Edition
Lancé en 2022 pour rendre hommage à la GT500 originale de 1967, ce pack impose la couleur Brittany Blue et propose des bandes de course doubles en blanc (Wimbledon White) soit en vinyle, soit peintes.
Pack Technologie
Pour ceux qui ne veulent pas sacrifier le quotidien à la performance, ce pack ajoute :
- Le système audio premium Bang & Olufsen à 12 haut-parleurs.
- Le système de surveillance des angles morts (BLIS).
- Les rétroviseurs extérieurs chauffants avec éclairage d’accueil (logo Cobra projeté au sol).
- Le réglage électrique du siège conducteur.
Autres options notables
- Toit peint en noir : Pour un look plus agressif contrastant avec la carrosserie.
- Insert de tableau de bord en fibre de carbone : Pour renforcer l’aspect course de l’habitacle.
- Kit de récupération d’huile (Oil Catch Can) : Une option technique installée en usine pour protéger le moteur lors d’un usage intensif sur piste.
