La Genesis Electrified GV70 abandonne le moteur et arbore un groupe motopropulseur entièrement électrique.
Origine
Le Genesis Electrified GV70 2023 vient tout droit de Corée du Sud, et pas pour faire de la figuration. Après le succès du GV70 thermique, Genesis passe à l’électrique. Et honnêtement, ils ne font pas les choses à moitié. La marque de luxe de Hyundai continue d’élever le niveau face aux marques allemandes. Avec cette version 100 % électrique, Genesis veut clairement montrer qu’elle sait faire du haut de gamme écolo.
Le GV70 électrique, c’est une vitrine technologique, mais aussi un message : luxe et écologie peuvent aller ensemble. Il a été pensé pour les marchés exigeants comme l’Europe et les États-Unis. Ce n’est pas juste un SUV électrique de plus, c’est un vrai SUV premium avec de la personnalité. Bref, si tu veux passer à l’électrique, ce GV70-là ne te demandera pas de renoncer au confort. Tu n’auras pas non plus à renoncer au style. Il a tout ce qu’il faut pour te faire craquer.
Design extérieur Electrified GV70
À l’extérieur, le Genesis Electrified GV70 2023 garde l’élégance du modèle thermique, mais avec quelques touches spécifiques bien senties. Par exemple, la calandre reste imposante, mais elle est pleine, car l’électrique n’a pas besoin de gros flux d’air. Le port de recharge est habilement planqué dans la calandre, c’est discret et classe. Les phares LED à double bande ajoutent un look futuriste sans tomber dans l’excès. Et côté jantes, ça claque : jusqu’à 20 pouces, avec des dessins spécifiques pour l’aérodynamisme. Le style reste dynamique, avec des lignes fluides et une posture bien campée sur la route. Et puis, il y a ces petits logos “Electrified” qui montrent que t’es dans une autre dimension. En bref, ce SUV électrique premium garde la prestance du GV70 classique, tout en affirmant sa différence. Tu veux du chic discret ? Ce look-là est pile dans le mille.
Motorisation Electrified GV70
Sous le capot – enfin, sous le plancher – le GV70 électrique embarque deux moteurs électriques pour une transmission intégrale. Résultat : 490 chevaux en mode boost, oui oui ! Et un 0 à 100 km/h abattu en 4,2 secondes. Ça pousse fort, mais toujours en douceur. Et grâce à une batterie de 77,4 kWh, t’as jusqu’à 450 km d’autonomie en cycle WLTP. Pas mal pour un SUV aussi costaud, non ? En plus, la recharge est super rapide. Grâce à la plateforme 800V, tu peux passer de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Une bonne borne est nécessaire. Ça te laisse le temps d’un café. Et malgré ses perfs, il reste super confortable au quotidien. Le silence, la douceur, l’instantanéité… rouler électrique n’a jamais été aussi plaisant. Ce GV70 électrique, c’est le combo parfait entre sport, confort et zéro émission. Bref, il fait le taf et bien plus encore.
Intérieur Electrified GV70
À l’intérieur, le Genesis Electrified GV70 2023 te plonge direct dans un univers premium. Finitions top, matériaux nobles, et une vraie sensation de cocon. Le cuir est doux, les ajustements sont millimétrés, tout respire la qualité. T’as un écran central de 14,5 pouces, super réactif, avec Apple CarPlay et Android Auto bien sûr. Le combiné d’instrumentation est digital aussi, et très lisible. Et tu peux tout contrôler via une molette, tactile ou vocalement. Ambiance lumineuse personnalisable, sièges chauffants et ventilés, options massage… bref, le confort à la coréenne, c’est pas une blague. Même à l’arrière, l’espace est royal, et le coffre reste généreux malgré les batteries. Tout est pensé pour te simplifier la vie, dans le calme et le style. C’est pas juste un habitacle de SUV, c’est carrément un salon roulant. Le GV70 électrique, c’est le confort avant tout, mais sans sacrifier la techno.
Tarifs et concurrents
Niveau prix, le Genesis Electrified GV70 2023 débute autour des 75 000 euros. Oui, c’est pas donné, mais regarde ce que t’as pour ce tarif. Un SUV 100 % électrique, puissant, ultra bien équipé, avec un look raffiné. Et puis, Genesis te file cinq ans de garantie et entretien inclus, ce qui est rare dans le segment. Face à lui ?
Des gros noms : BMW iX3, Mercedes EQC, Audi Q8 e-tron, et même le Tesla Model Y. Mais attention, Genesis joue la carte du raffinement discret et du rapport qualité-prix. Là où les Allemands te facturent tout en option, ici, t’as déjà presque tout. Et le style coréen, ça change des classiques européens. Pour ceux qui veulent de l’originalité. Ils recherchent du confort. Ils souhaitent de la puissance sans émissions. Le GV70 électrique offre une belle surprise. Ce modèle est parfait pour les amateurs de design unique et de technologies vertes. Et qui sait, c’est peut-être lui le vrai futur du SUV premium.
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