Hyundai i30 N 2021 – Livré avec une petite augmentation de puissance

La nouvelle Hyundai i30 N mise à niveau pour inclure davantage de fonctions de sécurité.

La Hyundai i30 N 2021 n’est pas là pour rigoler, c’est clair. Cette bombe coréenne est une hot hatch qui a mis tout le monde d’accord. La marque a clairement réussi son pari : faire une sportive accessible. Elle apporte un restylage bien senti, avec de grosses nouveautés. Franchement, elle fait très fort sur le segment des compactes énervées. En conséquence, les passionnés de conduite sont aux anges avec ce modèle survitaminé. C’est surtout une alternative crédible aux références allemandes, cela ne fait aucun doute. Le rapport prix-plaisir est tout simplement imbattable aujourd’hui. D’ailleurs, son succès montre que la formule fonctionne à merveille. Hyundai Performance a mis le paquet pour 2021.

Un design extérieur amélioré

Le style de l’i30 N restylée est plus méchant que jamais, honnêtement. L’avant arbore des phares à LED bien plus agressifs, c’est vraiment réussi. Le bouclier est redessiné, cela lui donne un air plus menaçant sur la route. De plus, on remarque des jantes forgées de 19 pouces, qui allègent la voiture, c’est un bon point. À l’arrière, le becquet noir et la double sortie d’échappement sont impressionnants. Quand on la croise, on se dit immédiatement : « celle-là ne rigole pas ». Le fameux bleu Performance de Hyundai lui va comme un gant, il faut le reconnaître. Cela accentue vraiment son côté sportif. Clairement, son look est un argument massue pour les acheteurs.

Le design intérieur relie la voiture au conducteur

Le style de l’i30 N restylée est plus méchant que jamais, honnêtement. L’avant arbore des phares à LED bien plus agressifs, c’est vraiment réussi. Le bouclier est redessiné, cela lui donne un air plus menaçant sur la route. De plus, on remarque des jantes forgées de 19 pouces, qui allègent la voiture, c’est un bon point. À l’arrière, le becquet noir et la double sortie d’échappement sont impressionnants. Quand on la croise, on se dit immédiatement : « celle-là ne rigole pas ». Le fameux bleu Performance de Hyundai lui va comme un gant, il faut le reconnaître. Cela accentue vraiment son côté sportif. Clairement, son look est un argument massue pour les acheteurs.

Motorisation Hyundai i30 N

Sous le capot, le moteur i30 N 2021 a été optimisé pour le plaisir. Le bloc 2.0 T-GDI affiche désormais 280 chevaux, une belle progression. Le couple maximal atteint 392 Nm, offrant de sacrées reprises. Surtout, la grande nouveauté est la boîte N DCT 8 rapports. Cette transmission automatique est un véritable atout pour les performances pures. Elle permet un 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes avec le Launch Control. Le plaisir de conduite est décuplé, que ce soit en boîte manuelle ou DCT. Finalement, cette mécanique est ultra-performante et fiable pour un usage quotidien. Elle garde surtout la signature sonore unique de la gamme N.

Technologie et connectivité

La nouvelle i30 N dispose d’un système de données de conduite performant. Ce système surveille et améliore les compétences de piste du conducteur. Doté de graphiques mis à jour pour plus de facilité d’utilisation. Cette fonction enregistre et affiche les données de conduite, y compris les informations sur PS, couple, turbo boost. Il comprend également un chronomètre de tour et d’accélération, ce qui est pratique sur la piste. Site officiel Hyundai

Tarifs Hyundai i30 N : Un positionnement toujours aussi agressif

Le prix de la Hyundai i30 N reste l’un de ses plus gros avantages. Elle est clairement moins chère que la plupart de ses concurrentes directes, c’est un fait. Pour le niveau de performance et d’équipement, c’est une affaire en or. Son positionnement tarifaire agressif en fait un meilleur achat sportif. Il faut toutefois considérer le malus écologique en France, il est conséquent. Cependant, la dotation de série est ultra-complète, cela compense bien le malus. Pour beaucoup, c’est la seule façon d’accéder à ce niveau de sportivité. Le coût d’entretien est raisonnable, c’est important à noter. D’ailleurs, la garantie 5 ans kilométrage illimité est un gros plus.

Résumé : Le choix du fun et de l’efficacité

En conclusion, la Hyundai i30 N 2021 est une vraie réussite éclatante. Elle offre un dosage parfait entre efficacité sur piste et utilisation quotidienne. Les 280 ch sont parfaitement exploités par l’excellent châssis N. L’arrivée de la boîte N DCT a élargi son public cible, c’est malin. Elle est fun, performante et surtout très bien placée en prix. Si vous cherchez une compacte sportive amusante, foncez sans hésiter. C’est l’une des meilleures hot hatch de ces dernières années. C’est vraiment la voiture idéale pour se faire plaisir le week-end. Elle est la preuve que Hyundai sait faire des sportives.