La nouvelle Hyundai i30 N a été mise à niveau pour inclure davantage de fonctions de sécurité.
La Hyundai i30 N rafraîchie arrive avec un look plus net et reçoit des mises à jour techniques. Le modèle amélioré arrive en Europe au début de 2021, mais Hyundai ne discute pas encore des prix ou de la disponibilité américains.
Un design extérieur amélioré
Le design de la nouvelle Hyundai i30 N peut être décrit en trois mots: performance, émotion, déclaration. Au-delà d’un exercice de style, la performance définit les changements apportés exclusivement pour l’i30 N. Chaque élément de design autour de la voiture a été développé en mettant l’accent sur les performances dynamiques; l’apparence de la nouvelle Hyundai i30 N montre qu’elle est naturellement née pour le circuit. À l’avant, la signature N se retrouve sur la large calandre centrale. Sa conception de maillage spécifique et pointue rappelle au spectateur les ailes d’avion et a été optimisée pour permettre un refroidissement efficace du moteur. Le logo N a également été intégré sur les enjoliveurs de roues.
Le design intérieur relie la voiture au conducteur
L’intérieur de la nouvelle i30 N – axé sur la connexion du conducteur à la voiture à tous les points de contact. Le groupe analogique comprend des fonctionnalités telles que la zone rouge à DEL variable active! qui varie en fonction de la température de l’huile moteur! et l’indicateur de changement de vitesse! qui indique au conducteur le meilleur moment pour changer de vitesse. La nouvelle i30 N est également disponible avec un volant chauffant et des sièges avant chauffants.
La nouvelle i30 N – dotée de pédales sportives en métal et de surpiqûres Performance Blue sur les deux types de carrosserie. Les ceintures de sécurité aux accents Performance Blue sont les nouveautés de ce modèle. L’intérieur est disponible en noir unicolore avec des sièges en tissu ou en daim artificiel et en cuir.
Motorisation
La puissance du moteur turbocompressé de 2,0 litres reste à 247 chevaux (184 kilowatts ou 250 PS) et 260 livres-pied (353 Newton-mètres) de couple pour le modèle standard. L’ensemble Performance porte la puissance à 276 ch (206 kW ou 280 ch) et 289 lb-pi (392 Nm), soit 5 ch (3,67 kW ou 5 ch) et 29 lb-pi (39 Nm) de plus qu’auparavant . Ce boost permet au modèle avec l’ensemble Performance d’atteindre 100 km / h en 5,9 secondes! soit 0,2 seconde plus rapide que l’original.
Technologie et connectivité
La nouvelle i30 N dispose d’un système de données de conduite performant pour surveiller et améliorer les compétences de piste du conducteur, avec des graphiques mis à jour pour encore plus de facilité d’utilisation. Cette fonction enregistre et affiche les données de conduite, y compris les informations sur PS, couple, turbo boost. Il comprend également un chronomètre de tour et d’accélération, ce qui est pratique sur la piste. Site officiel Hyundai
| Spécifications de la voiture | |
|---|---|
| Moteur: 4 cylindres en ligne turbo de 2,0 L | Poids: – |
| Puissance: 206 kW / 276 ch / 280 PS | 0-100 km / h: 5,9 secondes |
| Couple: 392 Nm / 289 lb-pi | Vitesse de pointe : 250 km / h / 155 mph |
