Lexus LS plus Concept 2017 : Conduite autonome du futur

Découvrez la Lexus LS Plus Concept 2017 et ses innovations

Imaginez une voiture qui anticipe l’avenir. La Lexus LS Plus Concept 2017 a fait sensation au Tokyo Motor Show. Présentée en octobre, elle incarne la vision de Lexus pour sa berline phare. Ce concept n’est pas qu’un prototype. Il symbolise l’innovation japonaise. Avec des technologies autonomes avancées, elle promet une mobilité sans contraintes. Lexus vise l’application en 2020. L’intelligence artificielle y joue un rôle clé. Elle apprend des données routières. Ainsi, la conduite devient plus sûre. De plus, ce modèle s’adapte aux utilisateurs. Il grandit avec eux, comme un compagnon fidèle. Cependant, ce n’est pas seulement technique. Le design respire l’élégance. Inspiré de la philosophie L-finesse, il marie contradictions avec harmonie. En outre, la LS Plus est légèrement plus longue que la LS 500. Plus large et plus basse aussi. Cela améliore l’aérodynamisme. Bref, une découverte fascinante. Elle ouvre la porte à un futur excitant. Tout en respectant l’héritage Lexus.

Un Design Extérieur Vraiment Sci-Fi

Premièrement, regardons cette allure. Le design du LS plus Concept est juste spectaculaire. Il est beaucoup plus agressif que la LS de série. La fameuse calandre en sablier est encore plus imposante. Elle est très futuriste, elle capte la lumière. On dirait une œuvre d’art. Les phares sont super fins et très acérés. Ils donnent un regard vraiment méchant à la voiture. Le profil est hyper fluide et très dynamique. La ligne de toit est abaissée. Cela lui donne un air de coupé quatre portes. Les rétroviseurs sont remplacés par de petites caméras. C’est un détail très moderne. Ensuite, à l’arrière, les feux sont reliés par un bandeau lumineux. C’est très tendance dans le haut de gamme.

On sent l’effort sur l’aérodynamisme. Chaque ligne est pensée pour l’efficacité. C’est un luxe qui ne se cache pas. C’est vraiment une sacrée bête de route. Il impose le respect dès le premier coup d’œil. C’est un vrai show-car.

Une Motorisation axée sur l’Intelligence

Le LS+ Concept est avant tout un laboratoire roulant. Cependant, Lexus n’a pas donné beaucoup de détails techniques précis. On imagine qu’il utilise une motorisation hybride sophistiquée. C’est la signature de la marque. On peut penser au V6 de la LS 500h. Ce moteur est déjà très performant. La vraie révolution est ailleurs. Elle est dans le système de conduite autonome. Lexus l’appelle « Highway Teammate ». C’est le nom officiel. Ce système permet à la voiture de rouler toute seule sur autoroute. Elle change de voie, elle gère les distances. Elle s’arrête et redémarre seule dans les bouchons. De plus, elle peut apprendre et s’améliorer avec le temps. C’est la technologie qui s’adapte à vous. C’est une promesse de voyage sans stress avec le futur du déplacement haut de gamme. On attend ça avec impatience sur les modèles de série.

L’Intérieur Lexus LS plus : Un salon roulant ultra-connecté

Parlons maintenant de l’intérieur. Malheureusement, Lexus est resté très discret. Mais on peut imaginer le niveau de luxe. Il sera probablement au sommet de ce qui existe. On pense à des matériaux incroyables. Cuir pleine fleur, boiseries rares, carbone… le top du top. Le confort sera royal. L’espace intérieur sera aussi généreux. L’accent est mis sur l’expérience passager. Avec la conduite autonome, on peut se relaxer. Le tableau de bord sera entièrement digital. Il y aura des écrans partout. C’est l’ère du numérique. En effet, l’interface sera intuitive. Elle sera aussi ultra-connectée. On parle d’un système d’infodivertissement de nouvelle génération. On pourra sûrement travailler ou regarder un film en toute tranquillité. C’est une bulle de sérénité sur roues. C’est ça le vrai luxe moderne.

Tarifs et Positionnement : Le prix de l’excellence

Concernant les tarifs, c’est un concept. Il n’est pas à vendre tel quel. Mais il préfigure la prochaine génération de la LS. Celle-ci sera forcément très chère. La LS actuelle commence déjà autour de 100 000 euros. Par conséquent, la future version, avec toutes ces technologies, dépassera facilement ce prix. On peut anticiper un prix de départ plus proche des 120 000 ou 130 000 euros. C’est le prix de l’innovation. C’est aussi le prix de l’exclusivité. Les options de personnalisation seront très nombreuses. Elles feront vite grimper la facture finale. C’est un investissement pour l’élite. C’est la vitrine technologique de Lexus. Le LS+ Concept montre que Lexus veut jouer dans la cour des très grands. Ils veulent offrir quelque chose de vraiment unique.

La Concurrence directe et féroce

Le segment des grandes berlines de luxe est impitoyable. Le LS Plus Concept vise le haut du panier. Aussi, ses concurrents directs sont très sérieux. On pense d’abord à la Mercedes Classe S. C’est la référence historique. Il y a aussi la BMW Série 7. Elles sont très fortes en technologie. Sans oublier l’Audi A8. Elle est connue pour son design épuré. Il faut aussi compter sur la Porsche Panamera. C’est une alternative très sportive. Le Lexus LS+ doit faire la différence. Il mise tout sur le design et la fiabilité. Il mise aussi sur sa technologie autonome. C’est son atout principal. Bref, la bataille est rude. Mais Lexus a de bons arguments pour se faire une place. Ce concept montre qu’ils ne sont pas là pour rigoler. C’est une concurrence qui pousse à l’excellence.

Résumé : Le Lexus LS plus Concept, une étoile est née

Le Lexus LS+ Concept de 2017 n’était pas un simple exercice de style. C’était une annonce majeure. Il préfigurait le futur du luxe automobile et mélangeait un design spectaculaire et une technologie de conduite autonome très avancée. Il montrait le chemin pour la marque. Lexus veut être synonyme d’innovation et de confort. Il est une source d’inspiration pour tous les modèles qui vont suivre. C’est un concept qui a marqué son temps. Il a défini de nouveaux standards pour la marque. Finalement, le LS+ Concept est le symbole d’un luxe qui pense à demain. Site officiel Lexus