La Mercedes AMG E53 2021 a été dévoilée à la fois en berline et en carrosserie Wagon.
Mercedes AMG a dévoilé mardi la berline E21 2021. Ce rafraîchissement se concentre principalement sur les mises à jour technologiques et esthétiques, et ce dernier le joue assez près de la poitrine. Le look n’est pas si différent qu’auparavant, avec des phares à LED légèrement restylés et de nouveaux feux arrière qui rappellent les Mercedes coupé-ier. Comme d’habitude, la E53 se distingue des berlines plus piétonnes par des pare-chocs plus agressifs, quatre sorties d’échappement rondes et différentes roues.
Intérieur
L’intérieur n’est_pas très différent d’avant, avec deux écrans de 12,3 pouces nichés dans le tableau de bord et une multitude de courbes et de matériaux coûteux partout ailleurs. La variante E53 prend les choses à un autre niveau avec des sièges AMG en microfibre! des surpiqûres contrastées rouges, des badges AMG et un volant qui semble avoir été tiré d’un roman graphique cyberpunk. Cette roue abrite également des capteurs capacitifs qui peuvent savoir quand un conducteur retire ses mains du volant.
La nouvelle technologie abonde derrière cette paire d’écrans. Le dernier système d’infodivertissement de Mercedes-Benz , MBUX, est désormais un équipement standard. En plus des fonctionnalités standard comme Apple CarPlay , Android Auto! la reconnaissance vocale et la navigation en langage naturel, MBUX abrite également des astuces spécifiques à AMG. Des chronomètres de course supplémentaires peuvent_être appelés! en plus des données de moteur étendues et du logiciel AMG Track Pace qui peut suivre vos tours et proposer des lignes idéales grâce à la réalité augmentée.
Motorisation
Le groupe motopropulseur de l’E53 reste inchangé pour 2021, ce qui est formidable, car il règne déjà. Son moteur à essence turbocompressé de 6 litres en ligne produit 429 chevaux et 384 livres-pied de couple! mais ce n’est que le début. Pris en sandwich entre le moteur et la transmission automatique à neuf rapports! un moteur électrique peut fournir 21 ch et 184 lb-pi supplémentaires au besoin. Le système de traction intégrale d’AMG est capable d’envoyer toute cette puissance aux roues arrière pour un peu plus de plaisir aussi.
La Mercedes-AMG E53 2021 mise en vente plus tard cette année! et le prix sera_annoncé plus près de sa date de mise en vente. Pour le contexte, cependant, un E53 2019 est allé à 72500 $ avant la destination.
Galerie / Mercedes-AMG E53
| Performance | Design |
| Moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres avec EQ Boost et compresseur électrique auxiliaire 429 ch et 384 lb-pi de couple ; EQ Boost pour une puissance supplémentaire de 21 ch 0-100 km/h en 4. 4 secondes Vitesse maximale – jusqu’à 210 km/h (limitée électroniquement) Vitesse maximale – jusqu’à 250 km/h avec le l’Ensemble Conducteur AMG (limité électroniquement) Boîte de vitesses SPEEDSHIFT TCT 9 rapports Transmission DYNAMIC SELECT AMG avec modes de conduite Patinage, Confort, Sport, Sport+ et Individuel Système de transmission intégrale variable 4MATIC+ Performance AMG Suspension Sport AMG basée sur AIR BODY CONTROL Nouveau volant Performance AMG Suspension adaptative RIDE CONTROL+ AMG | Partie avant redessinée avec calandre spécifique à AMG Feux arrière en deux parties entièrement à DEL Pare-chocs arrière révisé avec nouvel insert de diffuseur Jantes en alliage de 19 po optimisées du point de vue aérodynamique au design à cinq bras jumelés Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) avec système multimédia à commande vocale basé sur l’intelligence artificielle Tableau de bord numérique de 12,3 po et écran tactile multimédia Gamme étendue de couleurs de peinture, dont le gris graphite métallisé ou le bleu éclatant Magno designo Nouveau revêtement bicolore gris titane/noir Nappa Revêtements en cuir Ensemble Nuit AMG en option Ensemble Fibre de carbone AMG en option |
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