Le Mercedes AMG GLC 63 S 2020 reçoit des mises à jour extérieures légères.
Un SUV pour tout-terrain. Une voiture de sport dans la rue. La Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC + impressionne à tous les égards. Vous pouvez obtenir la meilleure expérience d’accélération même en position debout, grâce à la fonction RACE START de la transmission sportive AMG SPEEDSHIFT MCT à 9 vitesses. Et si vous voyagez déjà à votre façon, la suspension sport AMG basée sur AIR BODY CONTROL offre ainsi un confort de roulement maximal sur presque toutes les surfaces.
- MOTEUR BITURBO V8 DE 4,0 LITRES
- Transmission sport à 9 vitesses SPEEDSHIFT MCT d’AMG
- 250 km / h (limité électroniquement)
Extérieur du GLC 63 S
Si vous voulez être le premier à franchir la ligne d’arrivée, vous avez donc besoin de la persévérance nécessaire. La Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC + en a largement assez. Le tablier arrière distinctif avec ailettes de diffuseur et panneau diffuseur, ainsi que deux éléments de garniture d’échappement doubles chromés, signalent une puissance sans retenue accompagnée du son distinctif du système d’échappement sport AMG.
Les roues forgées AMG optionnelles de 53,3 cm (21 « ) à rayons croisés et les disques de frein de grande taille du système de freinage composite haute performance AMG soulignent son apparence générale progressive. L’avant remarquable avec prises d’air volumineuses et séparateurs avant vous attend. de la chasse pour des temps record.
Intérieur
Inspiré par le sport automobile: l’intérieur de la Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC +. Les sièges sport AMG offrent donc une stabilité latérale optimale dans les opérations bancaires. Par ailleurs les sièges optionnels AMG performance garantissent plus de confort, même sur les pistes . Parallèlement, le volant de performance AMG en cuir nappa / microfibre DINAMICA garantit une adhérence optimale. Maintenant, mettez les ceintures de sécurité gris cristal et mettez la voiture en position de départ.
Groupe motopropulseur
D’ailleurs la première impression n’est pas trompeuse. La Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC + est aussi proche que possible de la course. Le trait caractéristique: la superbe calandre AMG à 15 lamelles verticales. Derrière tout cela se cache une pure agressivité: un moteur turbocompressé de 4,0 litres V8, d’une puissance de 375 kW (510 ch) et d’un couple de 700 Nm. Soutenu ainsi par le tout nouveau système intelligent de transmission intégrale AMG Performance 4MATIC +. Par ailleurs vous passez de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, au niveau de la course. Source
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