Découverte d’un concept qui en jette
Salut les mordus de caisses ! On est en direct de Genève et franchement, le Mitsubishi Engelberg Tourer nous a mis une claque. Ce nom vient d’une station de ski suisse super huppée. C’est pas pour rien. Ce véhicule, c’est le futur de la marque japonaise. Il est imposant, il est technologique et il fait déjà parler tout le monde. On sent que Mitsubishi veut frapper fort dans le monde des hybrides. C’est un vrai baroudeur qui ne sacrifie pas le style. Restez avec moi, on va décortiquer cette bête de scène ensemble.
Design extérieur du Mitsubishi Engelberg
Un look de guerrier des neiges
Franchement, il a une gueule de dingue ce Mitsubishi Engelberg. La face avant reprend le style « Dynamic Shield » mais en version super musclée. Les optiques sont super fines, ça lui donne un regard de prédateur. On adore les touches de bleu qui rappellent son côté propre. Les lignes sont hyper tendues, c’est très moderne comme approche. On sent que le vent glisse sur la carrosserie sans forcer. C’est propre, c’est net et ça impose le respect direct.
Des détails pensés pour l’aventure
Regardez-moi ce coffre de toit intégré, c’est pas génial ça ? Il y a même des projecteurs LED dessus pour y voir clair la nuit. Les jantes sont énormes et semblent prêtes à bouffer du bitume ou de la boue. On ne voit aucune poignée de porte, tout est lisse. Le Mitsubishi Engelberg ressemble à un prototype sorti d’un labo secret. C’est vraiment le genre de design qui ne laisse personne indifférent. On a trop hâte de voir ça rouler dans nos rues prochainement.
Motorisation du Mitsubishi Engelberg
La magie du système hybride rechargeable
Sous le capot, c’est du lourd, les amis. Le Mitsubishi Engelberg embarque un moteur 2,4 litres essence super efficace. Mais le top, ce sont les deux moteurs électriques sur chaque essieu. Ça veut dire qu’on a une transmission intégrale de malade mental. La batterie est planquée sous le plancher pour un équilibre parfait. On nous annonce plus de 70 km en mode tout électrique. C’est juste énorme pour un engin de ce gabarit-là. On va pouvoir aller bosser sans dépenser un centime d’essence.
Une conduite intelligente et sécurisante
Le système S-AWC de Mitsubishi est encore amélioré ici. Il gère la force motrice entre les quatre roues comme un chef. On a une stabilité de fou, même quand la route glisse grave. Le Mitsubishi Engelberg utilise aussi la navigation pour gérer l’énergie. Il anticipe les montées et les descentes pour économiser la batterie. C’est un cerveau sur roues, tout simplement. On se sent vraiment en confiance avec une telle technologie embarquée. C’est une vraie prouesse technique pour cette année 2019.
Intérieur du Mitsubishi Engelberg
Un espace de vie XXL et luxueux
On grimpe à bord et là, c’est le choc visuel. Le Mitsubishi Engelberg propose trois rangées de sièges bien larges. Tout le monde a de la place, même les plus grands. Le cuir blanc partout, ça donne un côté hyper luxueux. C’est lumineux grâce au grand toit vitré, on se sent bien. La planche de bord est super épurée, on dirait un cockpit. On est loin des intérieurs austères de l’époque, c’est clair. C’est un vrai cocon pour tailler la route en famille.
Technologie et confort au sommet
On trouve des écrans partout, c’est la fête du numérique. L’interface est super intuitive et répond au quart de tour. On peut connecter son smartphone en un clin d’œil. Le Mitsubishi Engelberg mise tout sur l’expérience utilisateur simplifiée. Les sièges massants, c’est le petit bonus qui fait plaisir. Le silence à bord doit être impressionnant en mode électrique. Tout est fait pour qu’on ne veuille plus descendre de l’auto. On est vraiment sur du haut de gamme là.
Tarifs des différents modèles Mitsubishi Engelberg
Une estimation des prix pour la série
Bon, c’est un concept, donc les prix officiels n’existent pas encore. Mais selon les rumeurs du salon, on a une petite idée. Le modèle d’entrée de gamme pourrait coûter autour de 45 000 €. C’est pas donné, mais la technologie embarquée le justifie amplement. Le Mitsubishi Engelberg se veut être un produit premium accessible. Si on veut toutes les options, faudra sûrement rallonger la monnaie. C’est le prix pour rouler dans le futur dès aujourd’hui.
Ce qu’on peut attendre pour la sortie
On imagine une version haut de gamme frôlant les 58 000 €. Là, on aura le top du top niveau sécurité et confort. Le Mitsubishi Engelberg va faire mal au portefeuille, mais c’est un investissement. On économise tellement en carburant que ça se rentabilise assez vite. Mitsubishi veut attirer une clientèle qui cherche de la qualité durable. On verra bien si les prix définitifs collent à nos pronostics. C’est une affaire qu’on va suivre de très près. Site officiel Mitsubishi
Les concurrents directs en 2019
| Modèle | Motorisation | Look | Points Forts |
| Mitsubishi Engelberg | Hybride PHEV | Futuriste | 4×4 et autonomie |
| Peugeot 3008 HYbrid4 | Hybride Rechargeable | Dynamique | Design intérieur |
| Volvo XC90 T8 | Hybride Rechargeable | Scandi-Chic | Sécurité et luxe |
| Kia Sorento (Prévu) | Hybride / Diesel | Classique | Garantie 7 ans |
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Le saviez-vous ?
Le nom Engelberg vient d’une célèbre station suisse ! Mais saviez-vous que ce concept partage beaucoup de pièces avec le futur Outlander ? Mitsubishi utilise ce show-car pour tester les réactions du public avant la grande production !
Résumé du Mitsubishi Engelberg
Pour conclure, ce Mitsubishi Engelberg est une véritable pépite technologique. Il nous montre que le futur sera hybride et stylé. Son design extérieur déchire tout et l’intérieur est un vrai palace. C’est le compagnon idéal pour les familles qui aiment l’aventure. On adore ses capacités de vrai 4×4 mélangées à l’écologie. Franchement, Mitsubishi a tapé dans le mille cette année. On a trop hâte de le voir débarquer en concession. Et vous, vous en pensez quoi de ce gros bébé ?
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