Introduction : L’Omoda 9 SHS 2025 débarque avec style
L’année 2025 s’annonce électrique, et l’Omoda 9 SHS 2025 compte bien s’imposer. Nouveau SUV premium du constructeur chinois Chery, ce modèle incarne le futur de la mobilité. À la fois imposant, moderne et intelligent, il fait une entrée remarquée sur le marché européen. Et ce n’est pas pour rien. Grâce à son design audacieux, ses technos embarquées et son groupe motopropulseur hybride, il a de sérieux atouts. Il faut le dire : l’Omoda 9 ne passe pas inaperçu. On sent clairement que la marque veut monter en gamme. Et elle y arrive plutôt bien. Avec son look futuriste et ses prestations high-tech, il coche presque toutes les cases. Tu cherches un SUV spacieux, branché et performant ? Attends de voir la suite.
Design extérieur de l’Omoda 9 : un style qui en met plein les yeux
Un look futuriste et agressif
Franchement, on ne s’attendait pas à ça. L’Omoda 9 SHS 2025 frappe fort avec un design hyper travaillé. Dès le premier regard, tu sens que ce SUV n’est pas là pour jouer les figurants. La calandre fermée, massive, donne une vraie personnalité. Elle est entourée de phares LED ultra-fins qui rappellent ceux d’un concept-car. L’ensemble est bien équilibré, avec des lignes tendues et des éléments aérodynamiques bien intégrés.
Un profil musclé et moderne
De profil, le SUV impose. Jantes 21 pouces, passages de roues noirs, vitrage affûté : il en impose clairement. Le pavillon flottant, souligné par un jonc chromé, renforce ce côté dynamique. À l’arrière, les feux reliés par un bandeau lumineux ajoutent une touche techno. Et pour couronner le tout, un spoiler sportif vient dynamiser la silhouette. Bref, on aime ou on adore.
Motorisation de l’Omoda 9 : l’hybride plug-in en force
Un groupe motopropulseur SHS intelligent
Côté technique, l’Omoda 9 SHS n’est pas là pour faire de la figuration. Il embarque une motorisation hybride rechargeable (PHEV) baptisée SHS. Sous le capot, on retrouve un bloc thermique essence couplé à deux moteurs électriques. Ensemble, ils délivrent une puissance combinée d’environ 340 chevaux. Pas mal, non ? Ce système intelligent permet de rouler en 100 % électrique pendant environ 80 km.
Conduite souple et consommation maîtrisée
En ville, c’est un régal. Silence, souplesse, réactivité… tout y est. Et sur route ? Il envoie ! Le SUV passe de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Grâce à une boîte automatique e-CVT, les passages sont fluides. Cerise sur le gâteau : la conso reste contenue. On tourne autour des 1,8 L/100 km en cycle mixte, selon les données constructeurs. Pour un SUV de ce gabarit, c’est impressionnant.
Intérieur de l’Omoda 9 : confort, techno et ambiance premium
Un habitacle spacieux et raffiné
Une fois à bord, c’est le grand luxe. L’intérieur de l’Omoda 9 SHS 2025 mélange matériaux haut de gamme et finitions impeccables. Le cuir vegan, les inserts en aluminium brossé et les touches de rétroéclairage ambient donnent une ambiance lounge. L’espace ? Gigantesque. Les sièges sont larges, chauffants, ventilés… et même massants à l’avant. À l’arrière, trois adultes voyagent sans problème. Le coffre ? Plus de 500 litres, même avec les batteries.
Technologie embarquée dernier cri
Côté techno, ça régale aussi. L’écran incurvé de 24 pouces regroupe l’infodivertissement et l’instrumentation. Ultra fluide, il intègre Android Auto, Apple CarPlay, reconnaissance vocale et mises à jour OTA. L’assistant vocal, hyper réactif, gère tout : clim, musique, GPS. Et avec le système audio 14 haut-parleurs, tu voyages en mode concert. Bref, t’es bien.
Tarifs de l’Omoda 9 : du premium à prix raisonnable
Une offre compétitive face aux ténors
Surprise : l’Omoda 9 SHS 2025 ne casse pas ton portefeuille. En entrée de gamme, le tarif démarre autour de 42 000 €. Pour la version haut de gamme ultra équipée, compte environ 50 000 €. Vu l’équipement, la motorisation et le look, c’est franchement bien placé. Surtout face aux marques plus établies qui font payer cher leurs options.
Bonus et économies à l’usage
Bonne nouvelle : comme c’est un hybride rechargeable, tu peux bénéficier de certains bonus écologiques (selon ton pays). En plus, l’entretien est réduit et la conso très basse. Donc, sur le long terme, tu t’y retrouves. Et pour la recharger ? Une simple prise domestique suffit, mais avec une wallbox, ça va plus vite. Compte environ 3 heures pour une charge complète.
Concurrents : pas mal, mais il se défend
Face aux stars du segment
L’Omoda 9 entre en terrain miné. Il rivalise avec des SUV costauds. Notamment, le Peugeot 5008 Hybrid, le Toyota RAV4 PHEV, et le Hyundai Tucson Plug-In. Tous ont une belle image. Ils disposent aussi d’un réseau établi. Mais l’Omoda mise sur l’effet waouh et un rapport équipement/prix ultra agressif. Et ça pourrait bien marcher.
Une vraie alternative crédible
Si tu veux sortir du lot, sans exploser ton budget, ce SUV mérite ton attention. Son design avant-gardiste, son intérieur premium et sa techno embarquée font mouche. Et même si Chery reste encore méconnue en Europe, elle avance vite. Très vite. Dans quelques années, elle pourrait bien être une référence.
Tu veux un SUV différent, stylé, écolo et technologique ? L’Omoda 9 SHS 2025 coche toutes les cases. Alors, prêt à changer de route ?
