Opel frappe fort avec le Mokka GSE 2026 : style épuré, intérieur sportif et performance électrique.
L’Opel Mokka GSE 2026 débarque avec un look sage mais une âme de sportive. Ce SUV compact 100% électrique ne fait pas de bruit, mais il envoie du lourd. Avec ses 280 chevaux, il promet des sensations sans sacrifier le confort. Opel joue la carte de la discrétion, mais sous le capot, c’est du sérieux. Ce modèle vise les amateurs de conduite dynamique qui ne veulent pas rouler dans une voiture tape-à-l’œil. Et franchement, ça fait du bien.
Design extérieur : Sobre mais affûté
À première vue, le Mokka GSE ne crie pas “sport”. Pourtant, il a tout ce qu’il faut pour se démarquer. Les jantes de 20 pouces, les étriers jaunes, et le logo GSE discret montrent qu’il a du caractère. Le capot noir contraste avec la carrosserie, donnant un air sérieux. Opel a misé sur un style épuré, loin des exubérances italiennes. Pas de spoiler géant ni de couleurs flashy. Juste ce qu’il faut pour plaire à ceux qui aiment la performance sans le show.
Motorisation : Du punch sous le capot
Sous le capot, c’est du solide. Le moteur M4 électrique développe 280 ch et 345 Nm de couple. Il est associé à un différentiel Torsen pour une meilleure motricité. Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,9 secondes, et la vitesse max atteint 200 km/h. La batterie de 54 kWh offre une autonomie de 336 km selon le cycle WLTP. Et avec la recharge rapide à 100 kW, on passe de 10 à 80 % en 30 minutes. Pas mal pour un SUV urbain, non ?
Intérieur du Mokka GSE : Sportif mais pas radical
À l’intérieur, c’est sobre mais bien pensé. Les sièges sport en Alcantara offrent un bon maintien sans sacrifier l’espace arrière. Le volant à méplat, le pédalier en alu, et les affichages numériques spécifiques rappellent qu’on est dans une version GSE. Opel a évité les sièges baquets rigides pour garder du confort. Les surpiqûres jaunes et les inserts en Alcantara ajoutent une touche de sportivité sans en faire trop. C’est propre, efficace, et agréable au quotidien.
Tarifs Mokka GSE : Pas encore officiel, mais on devine
Le prix n’est pas encore annoncé, mais on peut s’attendre à un tarif autour de 47 000 euros. C’est dans la lignée des concurrentes comme l’Alfa Romeo Junior Veloce ou l’Abarth 600e. Opel vise les conducteurs qui veulent du fun sans exploser leur budget. Et vu les prestations, le rapport qualité/prix semble bien placé.
Concurrents : Des cousines bien trempées
Le Mokka GSE partage sa base avec d’autres modèles du groupe Stellantis. On pense à l’Abarth 600e, l’Alfa Romeo Junior Veloce, ou encore la Peugeot E-208 GTI. Ces modèles misent sur le style et la sportivité. Mais Opel joue une autre carte : celle de la stabilité et de la sobriété. Moins joueur, mais plus rassurant. Un choix qui peut séduire ceux qui veulent une voiture performante mais pas trop extrême.
Résumé : Le SUV électrique qui ne fait pas de bruit
Le Mokka GSE 2026, c’est le SUV électrique qui cache bien son jeu. Discret dehors, costaud dedans. Il offre des performances solides, un design maîtrisé, et un intérieur confortable. Opel a trouvé le bon équilibre entre sportivité et usage quotidien. Si tu veux un SUV qui envoie sans trop en faire, celui-là mérite le détour.
