Ringbrothers Enyo 1948 Chevrolet Super Truck

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Ringbrothers Enyo 1948 Chevrolet Super Truck un camion de ferme le plus cool avec lequel courir.

Un moteur V8 propulse le Ringbrothers 1948 Chevy Super Truck ‘Enyo’. Les Ringbrothers ont décrit cette camionnette comme leur construction la plus extrême à ce jour. Au cœur de tout cela se trouve une transmission inspirée de la course. Il s’agit d’un moteur à pont haut de 510 pouces cubes de l’atelier de Todd Goodwin. Cela produit une puissance incroyable de 1 000 ch. Il est équipé de l’injection à huit piles Kinsler et d’un système de gestion du carburant Holley. La boîte-pont est une automatique Bowler Performance Corvette à tube de torsion 4L80. Les Ringbrothers ont travaillé dur. Leur objectif était de s’assurer que le camion peut fournir sa puissance massive au sol. Cela permet d’atteindre des niveaux maximum d’adhérence et de performance.

Photos : Ringbrothers Enyo 1948

Un camion de ferme vintage

Pour ce faire, il dispose d’une suspension indépendante en porte-à-faux aux quatre coins, avec des amortisseurs Ohlins. Les Ringbrothers ont certainement tout mis en œuvre pour s’assurer que ce camion dépasse tout ce qu’ils ont fait auparavant. Le camion à roues ouvertes repose sur des roues à entraînement par broches. Ces roues sont des Porsche 911 personnalisées. HRE Wheels rend cela possible.

Les roues de piste et de rue sont incluses avec le camion. On a installé le système de prise d’air de performance Nuke pour faciliter les échanges rapides entre les deux. Avec 1 000 ch, vous avez besoin de beaucoup de puissance de freinage. Cela est possible grâce aux gros freins Brembo GTS M6 avec étriers à six pistons. Ceux-ci fournissent toute la puissance de freinage dont vous aurez besoin.

Cabine en acier d’origine

Bien sûr, les mécaniciens ont largement modifié ce camion par rapport à sa forme d’origine. Il doit conserver l’esprit d’origine de la camionnette de 1948. La cabine en acier est la cabine d’origine de 1948 de cette camionnette Chevrolet. Ringbrothers a réalisé d’importantes modifications sur cette cabine. La casquette repose sur un châssis unique provenant de Scott Ahlman de l’ingénierie Ahlman, en collaboration avec Roadster Shop. Un savoir-faire minutieux a rétréci la cabine elle-même et l’a coupée d’environ quatre pouces. La cabine a été allongée et également coupée en coin. Les pièces de carrosserie restantes – toutes construites grâce à la fibre de carbone tissée 3K.

Un sabot monobloc en fibre de carbone s’étend de l’avant à l’arrière de la camionnette de 1948. La modernisation du camion ne s’arrête pas là. Les vitres électriques font partie du camion, tout comme un réservoir d’essence en acier inoxydable personnalisé par Rick’s Tanks!, un système de climatisation compact Vintage Air Gen II et un intérieur personnalisé également. L’intérieur est en collaboration avec Upholstery Unlimited et Gemini Technology Systems. Le lit de camion ouvert comprend tous les composants nécessaires pour faire fonctionner le camion. Ouvrir le capot à clapet est facile grâce aux loquets électromagnétiques.

Innovations

Le camion comporte plus d’innovations, telles que les tuyaux latéraux. On les connecte également aux en-têtes client uniques et brillants. Les Ringbrothers créent chaque partie d’ENYO pour mettre en valeur son design impeccable. Chaque partie révèle aussi ses capacités de performance. C’est le mélange parfait du camion de ferme classique avec le véhicule de performance moderne. Certainement l’une des machines les plus frappantes à venir de l’atelier des Ringbrothers. Il associe deux véhicules qui n’auraient vraiment jamais dû se rencontrer.

Il est tout à fait possible que ce pick-up soit le nec plus ultra jamais sorti de l’atelier Ringbrothers. Les niveaux de performance et de puissance d’une supercar avec le design classique d’un vieux pick-up Chevy. Bien sûr dans un match qui n’a probablement pas été fait au paradis. L’équipe croit fermement qu’il illustre ce dont les Ringbrothers sont capables. C’est certainement l’une des créations les plus scandaleuses. Nous n’avons jamais vu quelque chose de semblable au Salon de l’auto SEMA 2022 jusqu’à présent. Il leur a fallu plus de 10 000 heures de travail pour assembler cette incroyable machine ! et nous pouvons affirmer sans crainte que cela en valait la peine à 100 %. (Site officiel Ringbrothers)

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