Weltmeister E5 2022

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La nouvelle Weltmeister E5 adopte un style de conception global simple et atmosphérique.

La Weltmeister E5 2022 est une nouvelle berline électrique compacte. Pour une voiture électrique chinoise c’est un véhicule étonnamment basique, surtout à l’intérieur. Mais ça va être pas cher. Vraiment pas cher.

Le design du Weltmeister E5 est très agréable. C’est un design soigné et complet, et j’aime particulièrement les lignes sur et autour du pilier CD. La garniture noire autour des fenêtres et les visières claires assombries confèrent à l’E5 une dose de sportivité.

Weltmeister E5 2022

Nouvelle marque chinoise de véhicules électriques

Weltmeister est une nouvelle marque chinoise de véhicules électriques fondée en 2016. La société fabrique trois voitures : le SUV W6, le crossover EX5-Z et le SUV EX6 Plus 6. La Weltmeister E5 est la première berline de Weltmeister. La société a déclaré plus tôt que la berline est développée avec un œil sur les exportations vers l’Europe. Weltmeister travaille également sur une berline plus grande. Taille de la E.5 : 4718/1838/1535, avec un empattement 2810, ce qui est long par rapport à la taille globale.

Weltmeister E5 2022

L’intérieur est très basique

La seule technologie est un tableau de bord de 12,3 pouces. Il n’y a pas d’écran au centre, juste une borne de recharge pour un téléphone portable. Les commandes de la console centrale sont de simples boutons et boutons. Les sièges sont en simili cuir de qualité médiocre.

Weltmeister E5 2022

Les graphismes n’ont pas non plus l’air très high-tech. Bizarre, comme si Weltmeister reculait d’un pas. Peut-être qu’ils ont manqué de puces informatiques… ?

Un seul moteur électrique

Le Weltmeister E5 est propulsé par un seul moteur électrique d’une puissance de 163 ch et 240 Nm, bon pour un 0-100 en 8,9 secondes. La batterie a une capacité de 58,5 kWh, donnant au E.5 une autonomie NEDC de 505 kilomètres.

Très basique dans le dos aussi. Mais toute cette basicité a un plus. Prix. Le prix de prévente du Weltmeister E.5 commence à 150 100 yuans et se termine à 160 100 yuans (23 200 $ – 24 800 $), et c’est une très bonne affaire pour une voiture de cette taille avec autant de puissance et d’autonomie.

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