Mercedes-AMG prête à relever le défi avec le A35 4Matic. Un modèle compact à cinq portes qui deviendra le point d’entrée dans la famille Affalterbach. Avec des aéro-tours à l’avant et un grand aileron arrière, il semble beaucoup plus agressif que les petits modèles de classe A. L’insert diffuseur flanqué de deux embouts d’échappement ronds donne à la voiture une attitude plus méchante que celle des modèles A45 et A45 S.

La nouvelle édition spéciale Abarth 124 GT présentée au Salon de Genève 2018. Elle présente deux personnalités du coupé et du roadster dans une livrée exclusive Alpi Orientali Grey. L’Abarth 124 GT offre une solution spéciale à la fois légère et simple. La commodité d’un toit souple manuel facile à utiliser est associée aux avantages d’un toit rigide technique léger et sûr.

La BMW Z4 2019 dévoilée le mois dernier avec un look agressif qui prend le roadster dans une nouvelle direction. Mais jusqu’à présent, BMW est assez clair sur les détails; en particulier en ce qui concerne l’option du moteur de base.

A la suite d’un certain nombre de photographies publiées sur les réseaux sociaux, Ferrari a dévoilé la famille Monza. Le SP1 et le SP2, comme leur nom l’indique, diffèrent sous deux aspects. Celles-ci se résument au nombre de sièges; de pare-brise découpés et de sections de carénage arrière incorporant des arceaux de capotage.

Une Audi EV résolument moderne mérite un intérieur résolument moderne et l’Audi e-tron SUV 2020 pousse le bateau technique. Le rival entièrement électrique du constructeur automobile contre la Tesla Model X et la Jaguar I-PACE ne devrait pas entrer aux États-Unis avant 2019, mais Audi nous a donné un aperçu de la cabine à laquelle nous pouvons nous attendre.