En Europe, les Q3 Sportback et Q3 45 TFSI e peuvent être déclinés en plusieurs versions.
Audi poursuit sa campagne d’électrification: les préventes du Q3 45 TFSI e et du Q3 Sportback 45 TFSI e commenceront dans la deuxième semaine de janvier 2021. Le système hybride rechargeable installé dans les deux modèles délivre une puissance système de 180 kW (245 PS ), et les deux SUV compacts peuvent parcourir une distance allant jusqu’à 61 km (37,9 mi) dans le NEDC alimenté uniquement par l’électricité.
En WLTP, la distance est de 51 km (31,7 mi) pour l’Audi Q3 45 TFSI-e et de 50 km (31,07 mi) pour le Q3 Sportback 45 TFSI e. Le Q3 45 TFSI-e coûte 46 000 EUR (TVA 19% comprise), le Q3 Sportback 45 TFSI e 1 400 EUR de plus. Les clients peuvent demander une subvention de 6 750 EUR dans les deux cas.
La combinaison d’une expérience de conduite électrique, d’une charge simple et d’un haut niveau d’aptitude à l’usage quotidien rend les modèles hybrides rechargeables d’Audi particulièrement attrayants. Le Q3 45TFSI e et le Sportback complètent la gamme d’hybrides rechargeables qu’Audi a mis sur le marché depuis mi-2019. Dans le même temps, ces deux SUV compacts marquent le premier pas dans le monde de modèles Q électrifiés.
Le variateur et la batterie
Les deux modèles Q3 incluent tous deux un 1,4 TFSI comme moteur à combustion. Ce quatre cylindres délivre 110 kW (150 ch). L’entraînement est_complété par une machine synchrone à excitation permanente (PSM), qui fournit 85 KW de puissance. Le PSM est intégré dans le boîtier du S tronic à six vitesses avec l’embrayage de séparation. Cette transmission à double embrayage, qui transfère la puissance aux roues avant, intègre une pompe à huile électrique . Ceci assure l’alimentation et donc le fonctionnement des embrayages et avec cela la sélection des rapports même lorsque le moteur TFSI est coupé.
Recharge complète en 3 h 45 min
L’Audi Q3 45 TFSI e et le Sportback peuvent_être rechargés en courant alternatif (AC) sur une prise 400 V d’une puissance de 3,6 kW. Une batterie vide peut_être rechargée en 3 h 45 min en utilisant le câble d’alimentation standard de cette manière. L’application gratuite myAudi permet au client de contrôler à distance la charge! la minuterie et la climatisation de pré-entrée depuis son smartphone. Les clients Audi peuvent choisir d’alimenter leur maison et leur garage en électricité de Volkswagen Naturstrom! qui est_entièrement produite à partir de sources renouvelables. Les hybrides rechargeables compacts nécessitent un câble de mode 3 pour charger sur les bornes de charge CA publiques . Le service de recharge e-tron, qui couvre la majorité des pays d’Europe! offre ici une grande commodité: avec une seule carte, le client a accès à plus de 155 000 points de recharge.
Sportif et polyvalent: design et intérieur
Les deux nouveaux modèles Q3 impressionnent par une position puissante et sportive sur la route. L’intérieur est généreux et variable. Les sièges avant offrent un excellent confort et une position assise sportive. Les sièges arrière peuvent_être déplacés dans le sens de la longueur en standard; leurs dossiers sont_divisés en trois sections et s’inclinent à sept angles différents. Le volume de base du coffre à bagages est de 380 l (13,4 pi3)! qui passe à 1375 l (48,6 pi3) dans le Q3 45 TFSI e et à 1250 l (44,1 pi3) dans le Q3 Sportback 45TFSI e lorsque les sièges sont_rabattus. En option, Audi livrera un hayon électrique qui peut également être ouvert avec un mouvement du pied.
Prix à partir de 46000 euros
Les préventes de l’Audi Q3 45TFSI e et de la Sportback débuteront la deuxième semaine de janvier 2020. Les prix de base en Allemagne sont de 46 000 EUR et 47 400 EUR (TVA de 19% incluse). En plus des caractéristiques déjà mentionnées, l’équipement standard complet comprend des phares à LED; la climatisation automatique à deux zones et la climatisation auxiliaire. Les clients ont droit à une subvention de 6 750 EUR. En tant que voitures de société, les deux modèles hybrides rechargeables ne sont_taxés qu’au taux forfaitaire de 0,5% du prix brut de catalogue. Site officiel Audi
