L’Audi Q4 Sportback e-tron partage le même groupe motopropulseur et batterie que le Q4 e-tron.
Audi a officiellement dévoilé le concept Audi Q4 Sportback e-tron. Il présente un modèle de production à venir qui sera présenté l’année prochaine.
Essentiellement une version coupé multisegment du concept Q4 e-tron , la Sportback présente un carénage avant sportif avec une calandre entièrement fermée qui est flanquée de phares élancés à LED. Le modèle a également de grandes prises d’air et un insigne «e-tron» proéminent sous la calandre.
Des changements plus importants se produisent plus loin en arrière! car le concept a un pare-brise rakish et un toit en forte pente. Il y a aussi des ailes musclées, des jupes latérales sportives et des roues en alliage de 22 pouces avec une finition bicolore.
Les points forts
Pour compléter les points forts, un grand diffuseur et un hayon avec spoiler intégré. Ailleurs, il y a des feux arrière élancés et un badge e-tron illuminé.
En entrant dans la cabine, les conducteurs s’assoient derrière un volant à fond plat et se retrouvent à regarder un combiné d’instruments numériques. À leur droite, se trouve un système d’infodivertissement de 12,3 pouces et des commandes de climatisation minimalistes. Nous pouvons également voir une console centrale rationalisée et un levier de vitesses à bouton-poussoir.
Les autres points forts incluent le rembourrage en microfibre, les garnitures métalliques et les accents de plexiglas noir. Il y a également deux sièges arrière qui sont_intégrés dans une large banquette.
Performant: système d’entraînement et suspension
La motivation est_assurée par deux moteurs électriques alimentés par une batterie lithium-ion de 82 kWh. Le moteur arrière est le principal moyen de propulsion. Il produit 201 ch (150 kW / 204 ch) et 229 lb-pi (310 Nm) de couple. Si le conducteur a besoin de plus de puissance ou si les conditions justifient une meilleure traction! le moteur avant – qui est_évalué à 101 ch (75 kW / 102 PS) et 111 lb-pi (150 Nm) – démarre.
Cette configuration confère au crossover une puissance combinée de 302 ch (225 kW / 306 PS). Il permet au concept d’accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mi / h) en 6,3 secondes! avant d’atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h (112 mi / h).
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En termes d’autonomie! Audi affirme que les conducteurs peuvent s’attendre à parcourir plus de 280 miles (450 km) dans le cycle WLTP. Cependant, la société a également mentionné une variante à propulsion arrière d’une portée supérieure à 311 miles (500 km).
En ce qui concerne la charge! Audi affirme que le concept peut_être chargé à un taux allant jusqu’à 125 kW. Cela permettra au crossover d’obtenir une charge de 80% en un peu plus d’une demi-heure.
Le concept Q4 Sportback e-tron s’appuie sur la plate-forme MEB. Elle présente un modèle de production à venir qui devrait_être introduit en 2021. Il deviendra le septième véhicule électrique de la marque après des modèles tels que l’e-tron et l’e-tron GT. Site officiel Audi
