Le design, la dynamique de conduite et les technologies innovantes de la BMW Série 2 Gran-Coupé.
Il ne s’agit pas d’un coupé conventionnel mais d’une expérience incroyable : la première BMW Série 2 Gran-Coupé introduit une nouvelle forme d’excellence dans la catégorie des véhicules compacts. Son esthétique intransigeante et axée sur les performances souligne clairement ses ambitions. Il n’est pas question d’élégance, mais d’extravagance.
Il ne s’agit pas d’un véhicule conventionnel, mais individuel. Pas ordinaire, mais extraordinaire. En adoptant des technologies haut de gamme et une dynamique de conduite parfaitement assorties, la BMW Série 2 Gran-Coupé se démarque aisément et trace son propre chemin.
Le design extérieur et intérieur
La BMW Série 2 Gran-Coupé a été conçue pour établir de nouvelles références. De sa face avant remarquable et de la ligne de toit fuyante, en passant par les portes sans cadre jusqu’à l’arrière sportif à feux LED, l’élégance se marie à l’originalité. L’intérieur impressionne par ses détails de design exclusifs, ses matériaux de haute qualité et, sur demande, par son poste de conduite entièrement numérique et son écran central de 10,25 ». Des équipements tels que le toit ouvrant panoramique confèrent à l’habitacle sportif une sensation d’espace extraordinaire.
Motorisation
Surtout, le capot de cette Série 2 Gran-Coupé semble plus court que celui de la version standard. Logique, puisqu’il n’a plus besoin de loger des 6-cylindres. Seuls des 3 et 4-cylindres essence et diesel auront droit de cité, avec des puissances oscillant entre 140 et 306 ch pour les versions les plus sportives. Un nouvel affront pour les amoureux de l’Hélice mais sans doute une bonne chose pour l’efficacité et l’agrément de conduite, comme en témoigne nos premiers essais de la nouvelle Série 1. Que les puristes se rassurent : même si cette architecture s’avère convaincante, on sait déjà que la future Série 2 coupé devrait rester une propulsion.
Les tarifs de la Série 2 Gran Coupé
Les tarifs de la Série 2 GranCoupé démarrent à 31 150 € avec la version essence 218i. A motorisation égale, la berline-coupé réclame donc
3 700 € de plus que la Série 1, mais sa dotation en finition de base est plus fournie. Site officiel BMW
| Série 2 Gran Coupé | Luxury | M Sport | M235i | |
| Essence | ||||
| 218i BVM6 | 31 150 € | 36 150 € | 37 500 € | – |
| 218i DKG7 | 33 450 € | 38 450 € | 39 800 € | – |
| M235i xDrive | – | – | – | |
| Diesel | ||||
| 216d DKG7 | 33 850 € | 38 850 € | 40 200 € | – |
| 220d BVA8 | 40 250 € | 45 250 € | 46 600 € | – |
