La première et unique « pré-série » Chiron Profilée. Une seule version sur mesure de la célèbre hypersportive Chiron de Bugatti.
Une Chiron ordinaire est-elle trop courante à votre goût ? Eh bien, l’unique Bugatti Chiron Profilée élève la marque franco-allemande à un nouveau niveau d’exclusivité. La Bugatti Chiron ne sera plus là pour longtemps. Avant que ce mastodonte propulsé par W16 ne lance le seau, il est encore temps pour une dernière réinvention. À vrai dire, cette voiture exacte est connue sous le nom de Bugatti Chiron Profilée. Ce n’est pas un nouveau design. Mais jusqu’à présent, c’était gardé secret.
- Design : la Chiron Profilée a un design unique qui lui donne une silhouette plus aérodynamique. Elle est reconnaissable à ses lignes fluides et à son toit en verre.
- Performances : la Chiron Profilée est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 380 km/h. Elle peut aussi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes.
- Équipement : la Chiron Profilée est équipée d’une large gamme d’équipements. Cela inclut des sièges en cuir sur mesure. Elle dispose aussi d’un volant en Alcantara. Enfin, elle est dotée d’un système de son surround à 16 haut-parleurs.
- Sécurité : la Chiron Profilée est équipée d’une gamme complète de systèmes de sécurité. Cela inclut un système de freinage d’urgence automatique, un système de maintien dans la voie, et un système de surveillance des angles morts.
Voici les caractéristiques techniques de la Bugatti Chiron Profilée 2023 :
- Moteur : moteur W16 quadri-turbo de 8,0 litres, 1 500 ch, 1 600 Nm
- Transmission : automatique à sept rapports
- Transmission : intégrale
- Dimensions : 4,54 m x 1,99 m x 1,27 m
- Poids : 1 995 kg
- Autonomie : 260 km (cycle WLTP)
- Vitesse de pointe : 380 km/h
- 0 à 100 km/h : 2,3 secondes
L’histoire de la Bugatti Chiron Profilée
L’idée sous-jacente était qu’elle offrirait toutes les fonctionnalités dynamiques de l’extrême Chiron Pur Sport. Cependant, elle les regrouperait dans un corps plus « discret » et moins agressif. En fait, selon les normes brutalistes de Bugatti, cette Chiron Profilée est à la limite de la beauté.
Quoi qu’il en soit, la Pur Sport a suscité un intérêt inattendu de la part des parieurs les plus riches du monde. Par conséquent, Bugatti a annulé les projets d’un frère plus réservé. Mais, à ce moment-là, l’entreprise avait déjà construit une voiture de démonstration entièrement homologuée…
Maintenant, dans le cadre de l’envoi de la Chiron, Bugatti révèle la Profilée au public. La voiture est également remise à des mains privées. Oui, ce Chiron spécial unique en son genre sera mis aux enchères en 2023. Nous ne pouvons qu’imaginer le genre de sommes qu’il exigera.
Celui qui le remportera remportera non seulement une tranche d’histoire époustouflante, mais aussi une voiture de performance assez époustouflante.
Les références de performance de la Profilée
Il y a quelques choses que le Pur Sport, et donc le Profilée! ont dans leur manche qui se démarquent des Chirons ordinaires. Le moteur W16 quad-turbo de 8,0 litres de 1480 ch reste le même! cependant, sa transmission à sept rapports Ricardo offre des rapports de démultiplication 15% plus courts. En pratique, cela se traduit par un temps de 0 à 100 km/h de 2,3 secondes! (0,2 plus rapide que la normale). Fait intéressant cependant, parce que la Profilée n’a pas autant d’aérodynamique que la Pur Sport! sa vitesse de pointe est supérieure de 30 km/h (380 km/h). Tous les modèles Bugatti
En termes de maniabilité, la Profilée a un châssis identique à la Pur Sport. Cela signifie des coilovers plus rigides par rapport à la Chiron normale. On trouve également une gamme de changements de géométrie.
Il y a donc un argument en faveur de la Bugatti Chiron Profilée. Elle pourrait bien être l’itération ultime de la voiture. Si vous le voulez et que vous pensez avoir les moyens, gardez un œil sur la vente aux enchères RM Sothebys. Prévue pour le 1er février 2023. Nous surveillerons certainement. (Site officiel Bugatti)
