La FIA ETCR est une série de courses passionnante et innovante. Elle promet de divertir les fans de course de tous âges. Avec ses voitures électriques puissantes et ses pilotes talentueux.
Voici quelques-unes des caractéristiques de la FIA ETCR 2022 :
- C’est le premier championnat du monde de voitures de tourisme 100% électrique.
- Les voitures utilisent un système de propulsion électrique. Ce système est basé sur un moteur électrique de 500 kW (670 ch). Il inclut une batterie de 54 kWh.
- Les voitures ont une autonomie estimée à 25 minutes! après quoi elles doivent faire une pause de 5 minutes pour changer la batterie.
- Les voitures peuvent accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes et atteindre une vitesse maximale de 270 km/h.
- Le championnat se déroule sur 10 manches dans 7 pays différents.
- Les pilotes qui marquent le plus de points à la fin de la saison remportent le titre de champion du monde de la FIA ETCR.
Ne l’appelez pas pur ETCR, juste FIA ETCR ! La FIA réclame une deuxième saison de la Coupe du monde des VE en 2022, ainsi qu’un calendrier plus serré.
La finale 2021 s’est déroulée à Pau-Arnose! Le lancement 2022 se tiendra à Pau-Ville. Cela se passera lors du Grand Prix de Pau. Cet événement aura aussi lieu en marge de la Touring Car Cup (WTCR, 6-8 mai). Pour la ville du Béarn! l’ETCR est la première série électrique depuis la disparition d’Andros Car au début des années 2010. La municipalité a alors tenté d’attirer la série Formule E, mais sans succès malgré la nomination parisienne.
Nouveaux circuits FIA ETCR
Parmi les nouveautés figurent les circuits d’Istanbul City! (pas le même qu’Istanbul Park, qui a accueilli la F1 de 2005 à 2021)! Jarama (Espagne), Zolder (Belgique) et le côté Inje Speedium de la finale asiatique (Corée du Sud).
«Chez Discovery Sporting Events, nous savions lorsque nous avons lancé Pure ETCR. C’était une excellente occasion non seulement d’offrir aux constructeurs automobiles une vitrine mondiale de leurs voitures électriques! mais aussi de montrer tous les aspects positifs de la mobilité électrique, une puissance incroyable! une efficacité et à un public mondial », explique François Ribeiro, responsable des événements sportifs chez Discovery. Maintenant, nous passons à l’étape suivante avec le soutien de la FIA.
L’ETCR FIA améliore la représentation de la mobilité électrique. Il le fait dans un environnement sportif reconnu mondialement. En visitant Pau et Istanbul en début de saison! Nous pouvons souligner les performances étonnantes des voitures électriques pour les fans. Cela se fait sur l’un des circuits urbains les plus emblématiques du monde. Nous pouvons également présenter le concept à un large nouveau public dans la ville. qui ne l’a jamais été. concours précédemment organisés dans leur agglomération.
Nous voulons le mélanger avec des pistes comme Zolder et le Hungaroring. Ils ont une histoire de voitures de tourisme porte-à-porte. Cela a été constant tout au long de leur histoire. Nous apportons quelques modifications au format sportif pour susciter l’intérêt. regarder l’action et attirer une foule plus jeune.» Site officiel
Championnat des pilotes
| Pos. | Conducteur | FRA | HUN | ESP | BEL | ITA | ALL | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Adrien Tambay | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 2 | 535 |
| 2 | Mattias Ekstrom | 1 | 2 | 1 | 5 | 2 | 4 | 488 |
| 3 | Tom Blomqvist | 3 | 6 | 9 | 3 | 3 | 1 | 434 |
| 4 | Maxime Martin | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | 5 | 421 |
| 5 | Mikel Azcona | 4 | 4 | 5 | 4 | 1 | 8 | 408 |
| 6 | Bruno Spengler | 5 | 4 | 7 | 8 | 9 | 9 | 306 |
| 7 | Norbert Michelisz | 8 | 11 | 6 | 11 | 8 | 3 | 293 |
| 8 | Jean-Karl Vernay | 7 | 9 | 11 | 6 | 7 | 11 | 254 |
| 9 | Jordi Gené | 9 | 12 | 3 | 12 | 11 | 12 | 218 |
| dix | Giovanni Venturini | 11 | 7 | dix | 9 | 12 | 6 | 209 |
| 11 | Nicky Catsburg | 8 | 7 | 6 | dix | 188 | ||
| 12 | Luca Philippi | 12 | dix | 12 | dix | dix | 7 | 181 |
| 13 | Kévin Cecon | dix | 8 | 67 |