Introduction
La Daihatsu Move 2025 débarque avec une ambition claire : régner sur la ville. Petite, maligne et super pratique, elle veut séduire ceux qui cherchent un véhicule économique et compact. Bien sûr, elle garde son style de kei car japonaise, mais avec une vraie touche de modernité. Et comme toujours avec Daihatsu, le rapport qualité-prix est là. Alors, est-ce que cette nouvelle version tient ses promesses ? Spoiler : ça sent bon. Mais entrons dans le détail. Parce que cette petite bête cache bien son jeu. Allez, on te dit tout.
Daihatsu Move: Design extérieur
Un look compact mais affirmé
À première vue, la Daihatsu Move 2025 reste fidèle à son ADN. Toujours aussi compacte, elle garde ses lignes verticales qui optimisent l’espace. Mais ne t’y trompe pas : elle a gagné en caractère. La face avant change tout, avec une calandre plus large et des feux LED affûtés. L’air de rien, elle se donne un air de mini SUV urbain. Pas mal pour une kei car, non ? Et en plus, les jantes alu de 14 pouces lui vont comme un gant. Grâce à ses nouvelles teintes, comme ce bleu glacier métallisé, elle ne passe plus inaperçue. Bref, même si elle reste petite, elle impose son style. Et en ville, c’est exactement ce qu’on veut.
Motorisation: Daihatsu Move
Économique, mais pas endormie
Sous le capot, la Daihatsu Move 2025 joue la carte de l’efficacité. Elle embarque un petit moteur essence 660 cm³, comme le veut la catégorie kei car. Mais attention, il a été revu pour offrir plus de pêche. Résultat : environ 52 ch, avec une consommation de moins de 4 L/100 km. Pas mal du tout. Et surtout, elle est proposée en version mild hybrid. Ça aide pour les démarrages et les bouchons. Et forcément, ça fait baisser la conso. En plus, la boîte CVT a été améliorée pour être plus douce. En ville, c’est un vrai bonheur à conduire. Silencieuse, agile, elle se faufile partout. Et à l’arrêt ? Le système stop & start est rapide comme l’éclair. Un petit moteur, oui. Mais pas de compromis sur le plaisir. C’est propre, simple et efficace.
Intérieur et infodivertissement
Petit dehors, grand dedans
L’intérieur de la Daihatsu Move 2025 surprend. Quand on ouvre la porte, on se dit direct : « Ah ouais, y’a de la place ! » Grâce à sa forme carrée, elle offre une habitabilité incroyable pour sa taille. Les sièges sont confortables, même à l’arrière. Et le plancher plat libère de l’espace pour les jambes. Pour une citadine, c’est royal. Côté technologie, elle fait le job. Écran tactile 7 pouces, connectivité Apple CarPlay et Android Auto, commandes au volant, tout y est. Et on adore les petits rangements bien placés. Même le tableau de bord a été repensé : plus simple, plus lisible. Et que dire de la visibilité ? Elle est juste top. Clairement, Daihatsu a bossé l’ergonomie. Tout est pensé pour rendre la vie facile. Franchement, c’est cosy, bien équipé et ultra pratique. Que demander de plus ?
Tarifs: Daihatsu Move
Une citadine pas chère du tout
Le gros point fort de la Daihatsu Move 2025, c’est bien sûr son prix mini. Au Japon, elle commence autour de 11 000 €, selon la finition. Et même en version hybride, ça reste hyper abordable. Vu l’équipement proposé, c’est une affaire. À ce prix, tu as un véhicule fiable, économique et facile à entretenir. Et puis, les pièces Daihatsu ne coûtent pas un bras. Pas besoin d’options à gogo : elle est bien équipée de base. Et ça, c’est rare dans cette gamme. Pour les jeunes conducteurs ou les urbains au budget serré, c’est juste parfait. Elle permet de rouler propre, malin, sans exploser son compte en banque. En bref, c’est un petit investissement pour un max de tranquillité.
Concurrents
La Daihatsu Move tient tête aux grandes
La Daihatsu Move 2025 n’est pas seule sur le segment. Elle doit faire face à des rivales bien connues, comme la Suzuki Alto, la Honda N-One ou la Nissan Dayz. Chacune a ses arguments. La Suzuki mise sur la sobriété, la Honda sur le look rétro, et la Nissan sur la technologie. Mais la Move, elle, coche toutes les cases : look moderne, équipements, hybridation légère, et surtout prix canon. En plus, Daihatsu bénéficie de l’appui de Toyota, ce qui rassure sur la fiabilité. Alors oui, la concurrence est rude. Mais la Move ne vient pas pour faire de la figuration. Elle vise clairement le top du podium des kei cars. Et franchement, elle a tout ce qu’il faut pour y arriver.
