Explorez la Fiat 124 Spider 2017, un roadster italien charmant offrant une expérience de conduite agile et plaisante.
Fiat 124 Spider 2017 : le retour d’une icône sur nos routes
La Fiat 124 Spider 2017 débarque avec un look vintage qui fait clairement référence au modèle des années 60. Pourtant, ce cabriolet n’est pas juste un coup de nostalgie. La marque italienne fait un vrai retour en force. Elle voulait refaire parler d’elle dans le segment des petits roadsters. D’ailleurs, ce n’est pas un hasard si Fiat s’est associée à Mazda pour relancer ce modèle. En effet, la base technique est celle de la Mazda MX-5, un choix malin et stratégique. Ce partenariat permet d’allier design italien et fiabilité japonaise, ce qui donne un sacré mélange.
C’est donc une voiture pensée pour le plaisir, les balades cheveux au vent et les routes sinueuses. Elle ne cherche pas à battre des records, mais plutôt à donner la banane à son conducteur. Et avec son moteur turbo, sa ligne rétro et son confort soigné, c’est exactement ce qu’elle fait. Bref, si tu veux te faire plaisir sans exploser ton budget, cette Fiat 124 Spider 2017 mérite clairement ta considération.
Design extérieur : entre charme rétro et modernité
Le style extérieur de la Fiat 124 Spider 2017 tape directement dans l’œil. Cela est particulièrement vrai si tu aimes les voitures au look vintage. Elle reprend les lignes élégantes de la 124 originale, mais avec une touche plus moderne. Ses phares ronds, sa large calandre et son capot long lui donnent une vraie gueule de star. Les proportions sont bien équilibrées, avec un gabarit compact et une assise basse. C’est une voiture qui invite à la balade, surtout quand on baisse la capote. La capote en toile se plie manuellement en deux secondes, un vrai jeu d’enfant.
À l’arrière, les feux rectangulaires à LED rappellent eux aussi le modèle historique. Et que dire des jantes alliage ? Elles ajoutent une touche sportive à l’ensemble. Tu as le choix entre plusieurs coloris sympas. Choisis parmi rouge passion, blanc nacré ou un bleu profond qui fait tourner les têtes. En bref, la 124 Spider 2017 joue à fond la carte du charme, et ça fonctionne carrément bien.
Motorisation : un petit turbo qui fait le job
Sous le capot, la Fiat 124 Spider 2017 embarque un moteur essence 1.4 MultiAir turbo. Ce bloc développe 140 chevaux et un couple de 240 Nm, dispo dès les bas régimes. Ce n’est pas un monstre de puissance, mais il a du répondant, surtout grâce au turbo. Tu peux atteindre 100 km/h en 7,5 secondes. C’est plus que correct pour un petit cabriolet. Et surtout, le moteur est souple, agréable, et il fait un joli bruit quand tu montes dans les tours. La boîte manuelle à 6 rapports est bien étagée, avec des passages francs et précis. Tu peux aussi opter pour une boîte automatique si tu préfères rouler pépère. Niveau conso, on tourne autour des 6,4 L/100 km, ce qui reste raisonnable vu le plaisir que la voiture procure. En clair, c’est un moteur parfait pour se faire plaisir au volant sans se ruiner en carburant.
Intérieur : simple, mais bien fini
À l’intérieur, on sent clairement l’influence de la Mazda MX-5, mais avec quelques touches italiennes en plus. Le tableau de bord est sobre, avec des matériaux de bonne qualité. Les sièges sont en cuir (selon la version) et bien enveloppants, ce qui est top pour les balades dynamiques. L’espace à bord est limité, mais on s’y attend dans un cabriolet aussi compact. Le système d’infodivertissement est simple à utiliser, avec un écran tactile et une molette centrale. Tu retrouves aussi le Bluetooth, l’USB, et même une option Bose avec 9 haut-parleurs pour une bonne sono. Les petits détails, comme les surpiqûres et les inserts en aluminium, ajoutent un vrai cachet. Les commandes bien placées renforcent ce sentiment. Pas besoin de gadgets inutiles ici, c’est épuré mais efficace. En plus, avec le pare-brise incliné et l’assise basse, tu te sens tout de suite connecté à la route.
Sécurité : pas oubliée malgré le côté fun
Même si elle est pensée pour le plaisir, la Fiat 124 Spider 2017 ne néglige pas la sécurité. Elle embarque les indispensables aides à la conduite : ABS, ESP, contrôle de stabilité, aide au freinage d’urgence. Elle a aussi des airbags frontaux et latéraux pour bien protéger ses occupants. En option, tu peux ajouter l’alerte de franchissement de ligne et la surveillance d’angle mort. La structure de la voiture est renforcée pour encaisser les chocs en cas de pépin. Et avec son comportement sain et son bon équilibre, elle offre une excellente tenue de route. Les freins mordent bien, la direction est précise, et tu te sens en confiance, même à bon rythme. Bref, tu peux te faire plaisir tout en restant protégé.
Tarifs et concurrents : un rapport fun/prix imbattable
Côté prix, la Fiat 124 Spider 2017 est plutôt bien placée. À sa sortie, elle coûtait entre 26 000 € et 32 000 € selon les finitions. Aujourd’hui, tu peux en trouver d’occasion entre 18 000 € et 25 000 €, avec peu de kilomètres. C’est une vraie bonne affaire pour un cabriolet stylé, fiable et fun. En face, la Mazda MX-5 est sa sœur jumelle, mais avec un look plus moderne. Il y a aussi la Mini Cabrio, plus urbaine, ou encore la Audi TT Roadster, plus chère. Mais aucune n’offre vraiment ce mélange unique de rétro, turbo et plaisir de conduite à ce tarif-là. Si tu veux un cabrio sympa et pas cher, jette un œil à la Fiat 124 Spider 2017. Elle déborde de charme et doit figurer en tête de ta liste. Site officiel Abarth
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