Ford Escape 2023 – Une nouvelle spécification ST-Line

Le Ford Escape 2023 reçoit une belle cure de jouvence avec un nouveau capot, une calandre, des phares et des roues.

Le Ford Escape 2023 est là, et comme son cousin de luxe Lincoln , c’est un VUS assez légèrement mis à jour. La plupart des différences se situent au niveau du nez , où la calandre ressemble davantage à ce que vous trouveriez sur un Ford Edge ou un Mustang Mach-E . Il reçoit également de nouveaux phares avec un feu de jour pleine largeur disponible. L’arrière est pratiquement inchangé, tout comme tout ce qui se trouve au milieu.

Il y a aussi plus de variations dans le style extérieur grâce à la nouvelle garniture ST-Line. Le maillage de la calandre est différent sur ce modèle et le revêtement de carrosserie contrasté est peint pour correspondre au corps. Il capte même les petits badges ST-Line sur les ailes. La garniture se trouve juste au-dessus de la nouvelle garniture de base appelée Active. Le Plug-in Hybrid devient son propre niveau de finition, et au sommet se trouve le Platinum.

Intérieur du Ford Escape 2023

L’intérieur également mis à jour, principalement avec de nouveaux écrans d’instruments et d’infodivertissement. En standard, l’Escape reçoit une paire d’écrans de 8 pouces, et les modèles mieux équipés reçoivent un écran d’instruments de 12,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 13,2 pouces. Ford Sync 4 installé avec la possibilité de télécharger des mises à jour en direct.

De plus, il existe désormais une connectivité sans fil standard Apple CarPlay et Android Auto, et la suite de sécurité Co-Pilot 360 disponible comprendra une fonctionnalité de freinage d’urgence automatique lors des virages dans les intersections et un système d’avertissement d’angle mort qui peut pousser légèrement la roue vers l’arrière comme un supplément. avertir d’un éventuel obstacle dans l’angle mort.

Motorisation

Les groupes motopropulseurs sont à peu près reportés. Le moteur standard est le trois cylindres turbocompressé de 1,5 litre développant 180 chevaux. En option, un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 250 chevaux est disponible. Le quatre cylindres hybride régulier de 2,5 litres développe 199 chevaux. Pour compléter la gamme! le moteur hybride rechargeable de 2,5 litres avec 210 chevaux, 60 kms d’autonomie livré qu’avec la traction avant.

L’Active peut être disponible avec le trois cylindres ou l’hybride. La ST-Line peut avoir tous les moteurs sauf le plug-in! et le Platinum proposé qu’avec le turbo quatre ou l’hybride. La ST-Line, commandée qu’avec une transmission intégrale, obtient également un réglage de suspension plus rigide et plus sportif.

Tarif

Le prix complet n’a pas encore été publié! mais l’Active de base commencera à un peu moins de 29 000 $ avec destination. La ST-Line est également disponible pour seulement 995 $, ce qui en fait une option d’apparence assez abordable. Les carnets de commandes sont ouverts en ce moment et Escapes commencera à arriver au premier trimestre de l’année prochaine. Site officiel Ford