La Gordon Murray T33 Spider 2024 mêle élégance rétro et performances brutales
La Gordon Murray T33 Spider 2024 débarque comme une vraie pépite. Ce bolide, c’est pas juste une voiture, c’est une œuvre d’art roulante. Pensée pour les puristes, elle combine design rétro, technologie moderne et sensations brutes. Et franchement, elle envoie du lourd. Avec seulement 100 exemplaires prévus, autant dire que c’est du très exclusif. Si t’aimes les supercars qui sortent du lot, celle-là va te faire tourner la tête. Et en plus, elle a un V12 atmosphérique qui chante comme un opéra. Bref, on est loin du banal.
Galerie – Gordon Murray T33 Spider 2024
Design extérieur : le chic qui pique
Le look de la T33 Spider ? Un vrai clin d’œil aux années 60, mais avec une touche futuriste. Elle a des lignes fluides, des proportions parfaites et une carrosserie en fibre de carbone ultra légère. Chaque détail est pensé pour l’élégance et la performance. Les deux panneaux de toit amovibles ajoutent une vraie liberté. Tu veux rouler cheveux au vent ? C’est fait pour ça. Et la lunette arrière déployable ? Un petit plus bien stylé. Le design n’est pas juste beau, il est aérodynamique. Grâce au système PBLC, elle colle à la route sans artifices. Pas de jupes tape-à-l’œil, juste de l’ingéniosité pure. En résumé, elle a le look et le cerveau.
Motorisation: du brutal dans du soyeux
Sous le capot, c’est du sérieux. Un V12 Cosworth GMA.2 atmosphérique qui hurle jusqu’à 11 100 tr/min. Oui, t’as bien lu. Ce moteur, c’est une symphonie mécanique. Pas de turbo, pas d’électronique envahissante, juste de la puissance brute. Il développe 615 chevaux pour un poids plume. Résultat ? Des accélérations de malade et une réactivité de kart. Le châssis en carbone ultraléger permet une agilité exceptionnelle. Et le son ? C’est pas un bruit, c’est une mélodie. Chaque montée en régime te file des frissons. C’est pas juste une voiture, c’est une expérience sensorielle.
Intérieur: le minimalisme raffiné
À l’intérieur, c’est minimaliste mais raffiné. Pas d’écrans partout, juste l’essentiel. Le compte-tours analogique trône au centre, calibré à 11 100 tr/min. Ça te rappelle que t’es dans une vraie bête. Les commandes sont tactiles et précises, avec des matériaux nobles : cuir, Alcantara, aluminium usiné. Le volant en carbone garni de cuir est une œuvre d’art. Les sièges ? Inspirés de la course, mais confortables. Et pour la connectivité, t’as Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Chaque détail est pensé pour le conducteur. C’est pas un salon roulant, c’est un cockpit.
Tarifs T33 Spider: la rareté a un prix
Alors là, accroche-toi. La Gordon Murray T33 Spider 2024 coûte environ 2 160 400 €. Oui, c’est un sacré billet. Mais vu la rareté, la technologie et le savoir-faire, c’est presque logique. Chaque exemplaire est personnalisé selon les désirs du client. Tu choisis les couleurs, les matériaux, les finitions. C’est du sur-mesure total. Et vu qu’il n’y en aura que 100, c’est aussi un investissement. Une voiture comme ça, ça prend de la valeur. C’est pas juste un achat, c’est une déclaration.
Concurrents T33 Spider: elle se la joue solo
Dans la cour des supercars, elle joue avec les grands. On pense à la Ferrari SF90 Spider, la McLaren Elva, ou encore la Pagani Huayra Roadster. Mais la T33 Spider, elle a un truc en plus. Elle mise sur la légèreté, le plaisir de conduite et le design intemporel. Pas de gadgets inutiles, juste l’essence de la performance. Elle ne cherche pas à battre des records, elle veut te faire vibrer. Et ça, peu de voitures peuvent le dire.
Résumé: une supercar comme on n’en fait plus
La Gordon Murray T33 Spider 2024, c’est une supercar à l’ancienne, mais avec les technologies d’aujourd’hui. Elle est belle, légère, puissante et rare. Si t’as le budget et le goût du vrai, c’est un choix royal. Elle ne cherche pas à impressionner, elle veut séduire. Et franchement, elle y arrive. Toute les voitures Gordon Murray
