La nouvelle Jeep Compass 2026 : un SUV polyvalent qui offre un design élégant.
Le Jeep Compass 2026 garde l’ADN américain, mais il s’adapte encore plus à l’Europe. Ce SUV compact a été pensé pour mêler l’aventure et le quotidien. À vrai dire, Jeep veut séduire les familles urbaines sans oublier les fans de baroude. Pour cela, la marque mise sur son savoir-faire tout-terrain tout en améliorant le confort. Par ailleurs, le Compass est assemblé en Italie pour le marché européen, un vrai clin d’œil à l’Italie. Bref, cette nouvelle version ne trahit pas l’esprit Jeep. Elle évolue, tout simplement, pour coller à son époque.
Design extérieur du Jeep Compass 2026
Visuellement, le Jeep Compass 2026 fait dans le musclé. La calandre à sept fentes reste là, bien sûr. Mais maintenant, elle est plus fine et élégante. Les phares LED sont plus acérés, un regard bien plus moderne. À l’arrière, les feux redessinés donnent du style et une signature lumineuse unique. Le bouclier avant est plus travaillé, façon baroudeur chic. Et avec les nouvelles jantes de 18 à 20 pouces, il en impose. Franchement, on voit que Jeep a soigné son Compass. Il garde sa carrure tout-terrain, mais avec une touche plus urbaine, presque classe.
Motorisation du Jeep Compass 2026
Sous le capot, le Jeep Compass 2026 mise sur l’hybride. Fini le tout diesel, place aux moteurs électrifiés ! On retrouve une version hybride rechargeable avec 240 chevaux. Elle propose environ 50 km d’autonomie électrique, parfait pour les trajets quotidiens. Pour les plus classiques, une version mild-hybrid 1.5 turbo de 130 chevaux reste dispo. Et grâce à une boîte automatique à double embrayage, la conduite est douce et réactive. Bien entendu, la version 4×4 est toujours là pour les amateurs d’aventure. En gros, y’a du choix et ça roule mieux, plus propre.
Intérieur et infodivertissement
Quand on grimpe dans le Jeep Compass 2026, c’est la surprise. L’habitacle a bien évolué. Le tableau de bord est plus moderne, avec un écran tactile de 10,1 pouces au centre. Derrière le volant, on trouve un combiné numérique personnalisable. La connectivité est au top avec Apple CarPlay, Android Auto, et même Alexa. Niveau finition, ça s’améliore : matériaux plus doux, assemblages plus précis. Et l’espace reste correct, surtout à l’avant. Le coffre offre 438 litres, pratique au quotidien. Clairement, Jeep veut nous faire plaisir à l’intérieur, et ça marche.
Tarifs et concurrents
Le Jeep Compass 2026 commence autour des 32 000 € pour l’entrée de gamme mild-hybrid. Pour l’hybride rechargeable, compte plutôt 40 000 € minimum. Ça peut paraître un peu cher, mais le Compass mise sur son style et sa polyvalence. En face, il trouve du monde : Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, ou encore Toyota C-HR. Mais le Compass se défend bien avec son look de baroudeur et son vrai savoir-faire en 4×4. Et puis, entre nous, il a ce petit côté « US » qu’on ne retrouve pas ailleurs. Un choix différent, mais assumé.
