Le Landwind X7 est là. Il s’agit de la version fabriquée en Chine.
Landwind Motor a annoncé les prix du très controversé SUV Landwind X7 , un clone à 99% chinois du Range Rover Évoque. Le prix débutera à 134 000 yuans pour se terminer à 149 000 yuans (21 573 à 23,988 dollars). Le Landwind X7 sera officiellement lancé sur le marché automobile chinois le 6 août.
![Landwind X7 2015](https://i0.wp.com/www.photoscar.fr/wp-content/uploads/2018/12/Landwind-X7-2015-01.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
Maintenant !, regardons de nouveau ce Range Rover:
Elle est là. Il s’agit de la version fabriquée en Chine, fabriquée par la coentreprise Chery-JLR . Il a été lancé sur le marché chinois en février. Le prix actuel varie entre 398.000 et 552.000 yuans (64.075 – 88.868). L’évoque est donc au moins trois fois plus cher que le X7.
Landwind est un constructeur automobile chinois détenu conjointement par Jiangling Motors et Changan Auto . Par coïncidence (ou non?), Les deux partenaires de la joint-venture de Ford , avec respectivement Jiangling-Ford et Changan-Ford . Ford était propriétaire de Land Rover-Range Rover jusqu’en 2008, date à laquelle ils l’ont vendu au conglomérat indien TATA.
![Landwind X7 2015](https://i0.wp.com/www.photoscar.fr/wp-content/uploads/2018/12/Landwind-X7-2015-02.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
C’est encore le Landwind X7. Temps pour une comparaison sur la taille:
- Range Rover Evoque 5 portes: 4365/1900/1635, l’empattement est de 2660 et le poids à vide de 1850 kilo.
- Landwind X7: 4420/1910/1630, l’empattement est 2670 et le poids à vide de 1775 kilo.
En ce qui concerne la taille, c’est la même voiture. Fait intéressant, l’Evoque pèse 75 kilos de plus.
![Landwind X7 2015](https://i0.wp.com/www.photoscar.fr/wp-content/uploads/2018/12/Landwind-X7-2015-03.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
Puissance maintenant:
- Evoque: essence Ford 2.0 turbo de 240 ch et 340 nm, couplée à une boîte automatique à neuf vitesses, AWD. Consommation de carburant: 10,8 litres au 100 km.
- X7: essence Mitsubishi 2.0 turbo de 190 ch et 250 nm, couplée à une boîte automatique à huit vitesses, traction avant. Consommation de carburant: 10,4 litres par 100 km.
Intérieur
Le Landwind X7 a un écran beaucoup plus grand pour le système d’infodivertissement et des sièges en cuir. Le design est_en partie cloné, bouton de démarrage !, et en partie conçu par vous-même.
Mais l’Evoque a un bouton pour le sélecteur de vitesses, un modèle branché, bien que pas très viril, mais une fois encore, l’Evoque n’a jamais été conçue pour être une voiture virile.
![Landwind X7 2015](https://i0.wp.com/www.photoscar.fr/wp-content/uploads/2018/12/Landwind-X7-2015-04.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
Extérieur
Le meilleur travail de clonage a été_effectué à l’arrière, Landwind en overdrive, en appuyant sur ces boutons de copier-coller, encore et encore, de plus en plus fort. Comparez avec l’original:
La question à un million de dollars maintenant: le Landwind X7 sera-t-il un succès? À bien des égards, c’est déjà le cas. Tata-JLR n’a pas pu empêcher Landwind de construire la voiture sanglante, ce qui est_considéré comme une énorme victoire. petit vent de la Chine battant le conglomérat géant indo-britannique. Un succès de vente semble également probable. Il y a un énorme battage médiatique sur cette voiture, les clients sont prêts à payer, beaucoup disent que JLR ne peut que s’en prendre à lui-même, demandant beaucoup trop d’argent pour l’Evoque. Site officiel Landwind Motor
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