Le Lincoln Navigator L est un excellent grand SUV de luxe .
Si vous voulez le plus grand et le meilleur qu’un SUV de luxe à trois rangées a à offrir, le Lincoln Navigator L est difficile à battre. En dépit d’être tourmenté par une conduite moins que conforme grâce à des roues blingy de 22 pouces! le Navigator L est toujours un symbole de luxe et de puissance qui déroute ses occupants dans le confort. La climatisation à trois zones, un toit panoramique et des sièges avant chauffants et ventilés sont parmi les points forts. Une seule option de moteur et de transmission est disponible: un V6 à double turbocompresseur de 3,5 litres associé à une boîte automatique à 10 rapports.
La puissance est de 450 chevaux avec une torsion évaluée à 510 lb-pi de couple. La traction arrière est de série tandis qu’une option 4×4 est disponible, mais la principale carte à tirer du Navigator L est sa capacité à accueillir jusqu’à huit personnes dans un confort impressionnant tout en transportant beaucoup de marchandises grâce à son format à empattement long. Site officiel Lincoln
Quelle est la différence par rapport au Navigator L 2019 ?
Peu de choses ont changé sur la variante à empattement long de la Lincoln, bien que les modèles inférieurs aient été remarquablement révisés . Cependant, certains changements notables sont apportés au modèle 2020, votre smartphone pouvant désormais servir de clé pour ouvrir et démarrer à distance le SUV, entre autres. Un nouvel ensemble monochromatique est également disponible qui offre des repères de style uniques pour l’extérieur du Lincoln. De nouvelles couleurs sont également ajoutées à la palette, avec trois nuances similaires supprimées pour faire place aux nouvelles options.
Lincoln Navigator L Exterior
Grand et carré, le Navigator dégage néanmoins un sentiment de luxe. Il a des roues massives de 22 pouces; une grande calandre chromée et un éclairage LED à l’avant et à l’arrière. Un échappement à double sortie est également proposé, tandis qu’un spoiler subtil complète les barres de toit. Un grand toit panoramique en verre est également de série sur ces modèles à empattement long.
En tant que modèle à empattement long, la distance entre les moyeux avant et arrière augmente. Sur le Navigator ordinaire , la mesure est de 122,5 pouces, mais ici, c’est 131,6. La longueur totale est de 221,9 pouces, la hauteur variant légèrement en fonction de votre transmission préférée. Les modèles à propulsion arrière mesurent 76,2 pouces de hauteur tandis que les 4 roues motrices mesurent 76,1 pouces de hauteur. Avec les rétroviseurs repliés, la largeur est de 83,6 pouces et un énorme 93,8 avec eux déployés. Le modèle le plus lourd est la version 4×4 de la garniture Black Label! qui écrase la balance à 6089 livres. La garde au sol maximale est de 9,6 pouces, avec des angles d’approche, de départ et de franchissement mesurant respectivement 22,4, 20,7 et 19,8.
Performance
Le Navigator n’est disponible qu’avec une seule configuration de groupe motopropulseur, mais il est bon. Le V6 biturbo de 3,5 litres de 450 chevaux assis à l’avant produit un couple de 510 lb-pi. Malgré le poids à vide énorme, le Navigator L se sent bien rapidement! avec plus que suffisamment de grognement pour vous éloigner de la ligne avec élégance. La boîte automatique SelectShift à 10 vitesses est une transmission que nous avons saluée dans de nombreux produits Ford pour ses sélections de vitesses intelligentes et ses changements de vitesse en douceur. Dans le Navigator L, il ne déçoit pas.
Les changements de vitesse de croisière sont presque imperceptibles – exactement ce que vous voulez dans un SUV de luxe. Si vous n’êtes_pas satisfait des changements ou désirez plus de contrôle! les palettes vous permettent de changer la transmission vous-même. Lorsque vous devez remorquer des articles supplémentaires! le modèle RWD peut supporter jusqu’à 8 400 lb tandis que les variantes à 4 roues motrices peuvent gérer jusqu’à 8 100 lb.
Interior
Le Navigator L peut accueillir sept personnes dans sa configuration standard! entourant les occupants en cuir somptueux et en bois riche. Il comprend des fauteuils capitaine de deuxième rangée et un banc de troisième rangée. La deuxième rangée peut_être dotée d’un passe-plat ou d’une console! mais pour une capacité d’accueil maximale, vous pouvez choisir une banquette. Augmentant ainsi le nombre de passagers à huit, y compris le conducteur. Alors que la troisième rangée est légèrement plus spacieuse que dans la Lincoln ordinaire. Le six-pieds n’appréciera toujours pas d’être_livré là-dedans. Néanmoins, les deuxième et troisième rangées rabattables électriquement ajoutent une certaine commodité pour l’entrée et la sortie. Les passagers de la deuxième rangée et de l’avant apprécieront l’espace pour les jambes et la tête généreux.
Quel est le prix
Le Lincoln Navigator L 2020 est disponible en deux versions, chacune avec le même moteur et la même transmission. Le moins cher des deux commence à 84 565 $ avant les frais d’acquisition de 645 $ et les frais de destination de 1 295 $. L’ajout de 4×4 augmente le prix de 2670 $. La garniture supérieure est la Black Label, qui ajoute des avantages exclusifs au-delà du véhicule lui-même. Ce modèle commence à 99 970 $ sous forme de base et n’est disponible qu’avec le 4×4. Cette garniture est essentiellement entièrement chargée! mais nous avons réussi à ajouter des options telles que des roues noires; un système de divertissement aux places arrière; des ceintures de sécurité arrière gonflables; de la peinture fantaisie pour ramener le coût total à un peu moins de 107000 $.
| Modèle | Moteur | Transmission | Entrainement | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Réserve L | Moteur V6 Twin-Turbo de 3,5 litres | Automatique à 10 rapports | À traction arrièreQuatre roues motrices | 84 925 $ |
| Black Label L | Moteur V6 Twin-Turbo de 3,5 litres | Automatique à 10 rapports | Quatre roues motrices | 100 335 $ |
