Mansory Maserati MC20 2022 – Augmentation de la puissance à 720 ch
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Avec le MC20 2022, Maserati annonce une nouvelle ère dans sa longue histoire d’entreprise de plus de 100 ans.
Mansory est le dernier préparateur à avoir mis la main sur la Maserati MC20 2022. Le travail sur cette voiture comprend un kit de carrosserie en fibre de carbone forgée, un intérieur rembourré et une mise à niveau de puissance.
Selon les normes de Mansory, l’extérieur modifié de ce MC20 est presque sous-estimé. Les pièces comprennent un carénage avant avec des entrées plus grandes, un capot avec des sections ventilées, des ailes assorties, un capot moteur avec une écope sur le toit, des ailes arrière beaucoup plus larges, une aile haute et un diffuseur massif. Les sorties d’échappement sont plus hautes sur la queue et il y a quatre tuyaux circulaires qui sortent à l’arrière.
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La couleur de la carrosserie est un mélange de fibre de carbone forgée exposée, de gris foncé satiné et de rayures jaunes. Les roues à 10 rayons semblent avoir une couleur bronze très foncée.
Intérieur de la MC20 2022
L’intérieur est vibrant en utilisant principalement la couleur jaune des bandes de carrosserie pour le rembourrage. Les sièges ont des sections blanches et une bande de couleur drapeau italien au centre. Il y a aussi quelques touches de noir.
Motorisation
Mansory donne au MC20 une augmentation de puissance saine à 720 chevaux et 850 Nm de couple. À titre de comparaison, le moteur V6 Nettuno biturbo de 3,0 litres d’origine développe 621 ch et 729 Nm . Le groupe motopropulseur standard permet à la voiture de sport d’atteindre 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse de pointe de 323 km/h.
Mansory n’est pas le seul tuner à essayer d’extraire plus de puissance du V6 du MC20. Novitec peut porter la puissance à 711 ch et 818 Nm. DMC pousse le groupe motopropulseur à 705 ch et 875 Nm de couple .
Maserati travaille sur un MC20 plus chaud appelé le Project24 , mais c’est une machine uniquement sur piste. Le V6 optimisé développe 740 ch. La société ne divulgue pas encore le chiffre de couple. Là où la voiture homologuée pour la route utilise une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports, la version exclusive au circuit a une boîte manuelle à six vitesses. A l’intérieur, il y a un extincteur et un arceau de sécurité. Source : Mansory via Facebook
