La Mercedes AMG One 2023 littéralement une voiture de course F1 homologuée pour la route.
La Mercedes AMG ONE 2023, c’est du délire en barre ! Ce bolide mélange technologie de F1 et design futuriste. Conçue pour ceux qui veulent rouler sur circuit… ou sur autoroute, elle fait tourner toutes les têtes. Clairement, Mercedes n’a pas fait les choses à moitié. Elle symbolise l’excellence allemande, sans compromis, avec une touche radicale. Chaque virage devient une scène, chaque démarrage un spectacle. Ce monstre d’ingénierie coche toutes les cases du rêve automobile. Mais attention, ce rêve coûte cher. Heureusement, on en a pour son argent. Tu vas voir, on te détaille tout !
Design extérieur
Visuellement, la Mercedes AMG ONE 2023 est une claque. Son look ? Carrément agressif, hyper affûté, digne des circuits les plus prestigieux. La carrosserie est en carbone apparent, avec des lignes taillées pour fendre l’air. Les prises d’air géantes rappellent clairement la F1. L’aileron arrière actif se déploie à haute vitesse pour coller la voiture au sol. Les phares, très fins, ajoutent un regard féroce. Chaque détail est pensé pour l’aérodynamisme pur. À l’arrêt, elle impose. En mouvement, elle hypnotise. Et que dire de ses jantes ultra légères ? Elles complètent parfaitement le design agressif. Bref, cette voiture, c’est une œuvre d’art roulante, sans aucun doute. Elle attire les regards, les smartphones… et les jalousies !
Motorisation
Là, c’est carrément du délire technique. Sous le capot (ou plutôt à l’arrière), la Mercedes AMG ONE 2023 embarque un moteur hybride de 1 063 chevaux. Oui, tu as bien lu. Un V6 1.6L turbo directement dérivé de la F1, couplé à quatre moteurs électriques ! Résultat ? Une accélération de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes. C’est une véritable fusée sur roues. L’ensemble est géré par une boîte automatique ultra rapide. Et malgré sa puissance, la consommation reste maîtrisée grâce à l’hybridation. Mercedes prouve qu’on peut être ultra-performant et un peu vert à la fois. L’expérience de conduite est tout simplement unique, brutale mais précise. Ce n’est pas une voiture, c’est une expérience mécanique.
Intérieur Mercedes AMG One
À l’intérieur, c’est ambiance cockpit de vaisseau spatial. Le design est minimaliste mais hyper technologique. Deux écrans flottants, un volant directement inspiré de la F1, et des sièges baquets en carbone. Pas de luxe inutile ici, tout est fait pour l’efficacité et le plaisir de pilotage. Les matériaux ? Alcantara, carbone, aluminium. C’est brut, pur et beau. Tu n’as pas de boutons classiques, tout est tactile ou intégré au volant. On se sent comme Lewis Hamilton en pleine course. Même le système d’info-divertissement est pensé pour la performance : léger, rapide, efficace. Pas de place pour les gadgets inutiles. C’est radical, mais c’est génial. Bref, on est dans une vraie machine de guerre.
Tarifs Mercedes AMG One
Autant te le dire tout de suite : c’est pas donné. La Mercedes AMG ONE 2023 coûte plus de 2,7 millions d’euros. Mais à ce prix, tu entres dans un cercle très privé. Seulement 275 exemplaires ont été produits. Donc, même si tu as les moyens, il fallait être rapide. Ce tarif s’explique par la technologie embarquée, les matériaux nobles, et l’exclusivité extrême. Pas de doute, c’est un jouet pour collectionneurs très fortunés. Mais pour les fans de performances pures et du nom AMG, c’est un graal. Et au fond, peut-on vraiment mettre un prix sur un rêve roulant comme celui-là ? Probablement pas…
Concurrents Mercedes AMG One
Dans cette ligue, les concurrents sont rares, mais féroces. On pense d’abord à l’Aston Martin Valkyrie, tout aussi radicale, avec une approche encore plus extrême. Puis, il y a la Red Bull RB17, encore plus exclusive. La McLaren Speedtail joue aussi dans cette cour avec un style plus fluide. Enfin, la Ferrari SF90 XX Stradale pourrait séduire ceux qui veulent une approche hybride différente. Mais honnêtement, la Mercedes AMG ONE 2023 reste unique. Son ADN F1 pur jus, sa motorisation hybride inédite, son exclusivité… elle est dans une galaxie à part. Pour certains, c’est la supercar ultime. Pour d’autres, une vitrine technologique. Dans tous les cas, elle marque l’histoire. Site officiel Mercedes
