Porsche Macan 2022 – Un nouveau style, plus de puissance

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Porsche Macan 2022 avec plus de puissance sur toute la gamme, mais cela vous coûtera.

Le SUV crossover compact Porsche Macan 2022 arbore un nouveau look, arrive avec plus de puissance et abaisse encore plus la suspension. Il s’accompagne également d’une augmentation des performances et des prix allant de 2 800 $ sur le modèle Macan de base à près de 8 000 $ sur le modèle GTS haut de gamme. La variante de performance supérieure précédente pour le Macan, le Turbo, ne reviendra pas pour 2022.

Extérieur et intérieur rafraîchis

Les améliorations apportées aux versions restantes laissent présager un Macan de deuxième génération attendu pour 2023, lorsque le modèle à essence actuel devrait être vendu aux côtés d’ un nouveau Macan électrique . 

Pour l’instant, les améliorations cosmétiques apportées au Macan 2022 de première génération sont modestes. Les tailles de roues standard se situent entre 19 et 21 pouces avec sept nouveaux modèles de roues! des éléments de garniture noirs encadrent la calandre et les phares, et un nouveau diffuseur noir se trouve à l’arrière. 

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Le Macan 2022 livré en standard avec une horloge analogique auparavant uniquement disponible avec le pack Sport Chrono. L’intérieur peut_être équipé de modèles de volant GT Sport de la 911! et la console centrale – dotée de commandes numériques tactiles. L’écran tactile de 10,9 pouces – livré avec la navigation et Apple CarPlay sans fil.

Tous les Macan 2022 sont livrés en standard avec des avertissements de sortie de voie et des capteurs de stationnement avant et arrière, mais Porsche facture toujours un supplément pour le freinage d’urgence automatique que des concurrents tels que le BMW X4 2021  et l’ Audi Q5 2021 incluent en standard.

Le Macan de base

Le Macan de base 2022 coûte 56 250 $, y compris pour la destination 1 350 $! soit 2 800 $ de plus que le modèle de l’an dernier. Le turbo-4 de 2,0 litres développe 13 chevaux et 22 lb-pi de couple de plus, pour un total de 261 chevaux et 295 lb-pi. Lorsqu’il est équipé du pack Sport Chrono en option, le Macan atteint 100 km/h en 5,8 secondes, soit 0,3 seconde de plus que le modèle sortant . 

À 66 750 $, le Macan S 2022 coûte 5 200 $ de plus! mais remplace l’ancien V6 turbocompressé de 3,0 litres par le V6 bi-turbo de 2,9 litres du Macan GTS sortant. Avec le pack Sport Chrono, il développe 375 chevaux et 383 lb-pi de couple! atteint 100 km/h en 4,4 secondes et atteint une vitesse de pointe de 257 km/h. Les amortisseurs adaptatifs sont de série.

Le Porsche Macan GTS 2022

Prenant la place du Turbo au sommet de la gamme! le Porsche Macan GTS 2022 coûte 81 250 $, 8 800 $ de plus que le GTS de l’an dernier! mais c’est toujours moins que le Macan Turbo 2021. Le V6 biturbo de 2,9 litres développe les mêmes 434 chevaux et 406 lb-pi de couple que le Turbo. Le temps de 0 à 100 km/h n’est que de 4,1 secondes et il peut atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h! en hausse de 3 km/h par rapport au Turbo sortant.

Porsche équipe le Macan GTS d’une hauteur de caisse inférieure de 0,4 pouce! d’une suspension pneumatique et de freins revêtus de carbure de tungstène qui durent plus longtemps que les freins en fer standard. Porsche affirme que la suspension de la GTS est 15 % plus rigide pour réduire le roulis! bien que les amortisseurs réajustés offrent une plus grande différence entre confort et sportivité. Site officiel Porsche

Le Porsche Macan 2022 arrive au début de 2022, suivi des S et GTS au printemps.