Volkswagen Tiguan 2021 – Un nouveau style et une nouvelle technologie

Volkswagen Tiguan 2021 – Un nouveau style et une nouvelle technologie

2 juillet 2020 0 Par PhotosCar

Le Volkswagen Tiguan 2021 continuera la tradition de la gamme d’offrir beaucoup d’espace.

Lancé en 2016, le SUV Volkswagen Tiguan 2021 arrive à mi-carrière. Il passe donc par la case restylage. Le Volkswagen Tiguan face-lift arrivera en concession sur le marché français début novembre 2020. Mais il faudra attendre la fin de l’année pour les versions Tiguan R et Tiguan eHybrid.

Volkswagen Tiguan 2021

L’avant du Volkswagen Tiguan 2021 est complètement nouveau. La nouvelle calandre, qui pénètre dans les phares à LED standard, établit un lien visuel plus large entre le Volkswagen Tiguan et des modèles plus grands tels que le Touareg européen et l’Atlas Cross Sport. Le nouveau badge Volkswagen est positionné au centre à l’avant. Les pare-chocs accrocheurs ont également subi une cure de jouvence.

Volkswagen Tiguan 2021

À l’arrière, le lettrage «Tiguan» est maintenant bien en vue au-dessous du badge VW. Le lettrage «4Motion» pour les modèles à traction intégrale a également été repensé. Une mise à jour mains libres Easy Open and Close pour le hayon électrique est disponible sur les modèles de milieu de gamme. De nouvelles conceptions de roues pour chaque ligne de garniture complètent les changements extérieurs.

Intérieur

Qu’en est-il à bord du Volkswagen Tiguan restylé ? A-t-il adopté un tableau de bord avec un double écran juxtaposé façonGolf 8 ? Ou bien, s’agit-il d’une simple amélioration du mobilier existant ? Pour des raisons de coûts et ne pas avoir à changer les moules du mobilier existant, c’est la seconde solution qui a été retenue. Le conducteur dispose toujours d’une instrumentation numérique sur une dalle de 10 pouces (sur les finitions haut de gamme uniquement) qui est associée à un écran tactile de 6,5 pouces en entrée de gamme et de 9,2 pouces pour les versions les plus huppées. Rien de nouveau à l’horizon, donc !

Volkswagen Tiguan 2021

Le nouveau Volkswagen Tiguan comportera le système d’infodivertissement modulaire de dernière génération (MIB3); un tableau de bord numérique configurable standard et le système de personnalisation de nouvelle génération. MIB3 offre un contrôle vocal naturel; un couplage multi-téléphone qui peut facilement basculer entre les appareils et une connexion sans fil App-Connect. Chaque Tiguan est_équipé du Volkswagen Digital Cockpit, qui permet au conducteur de configurer l’affichage de l’instrument. 

Groupe motopropulseur

Volkswagen a ainsi totalement revu la gamme des motorisations du Tiguan. Le nouveau Tiguan eHybrid avec transmission hybride rechargeable de 245 ch (180 kW) fait partie des modèles phares. Le Tiguan eHybrid constitue un élément central du programme d’électrification de la gamme Volkswagen. Frank Welsch, membre du Directoire de la Marque Volkswagen en charge de la division Développement, déclare; « Nous avons élaboré le concept de motorisation de sorte que le Tiguan eHybrid puisse systématiquement démarrer en mode électrique ou “E-mode” pour autant que la batterie soit suffisamment chargée. Une charge permet de parcourir environ 50 kilomètres en conditions WLTP. La majorité de nos clients pourra ainsi couvrir son kilométrage quotidien moyen en mode électrique.

Volkswagen Tiguan 2021

Tout l’enjeu est là : zéro émission localement en conditions réelles ! » Le mode hybride offre des possibilités de configuration intuitives. Il permet en outre d’accumuler suffisamment d’énergie électrique lors d’un long trajet. Cela pour aborder une zone urbaine en mode émission zéro. Le Tiguan eHybrid peut rouler jusqu’à 130 km/h en mode électrique. En mode « hybride », le moteur électrique vient seconder le moteur TSI efficient (moteur essence turbocompressé à injection directe) à l’accélération. La synergie entre moteur électrique et moteur à combustion interne en mode dit « hybride » se traduit par un déploiement de puissance inédit et ensorcelant! puisque le moteur électrique contribue à un surcouple électrique temporaire.

Le mode « GTE » se révèle donc tout particulièrement dynamique. Il s’active ainsi d’une simple pression sur la touche située à côté du levier de vitesses DSG. Le mode « GTE » fait donc appel à une synergie entre le moteur électrique et le moteur TSI. Il déploie toute la puissance combinée du Tiguan eHybrid.

Prix Volkswagen Tiguan restylé

Début novembre, les premières livraisons du Volkswagen Tiguan restylé interviendront en concessions. Il reste à connaître les tarifs, encore tenus secrets. Tablons sur une entrée de gamme qui pourrait avoisiner les 34 000 €. Site officiel Volkswagen

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