Origine Volvo S90 2020 : la berline suédoise qui voit grand
La Volvo S90 2020 vient tout droit de Suède, le pays des meubles bien rangés et des routes enneigées. Elle remplace la vieillissante S80 avec un coup de jeune bien mérité. Lancée en 2016, elle a été peaufinée jusqu’en 2020. Volvo mise à fond sur le confort et la sécurité, fidèle à sa réputation. Cette berline, c’est un peu le vaisseau amiral de la marque. On sent que Volvo veut concurrencer les gros noms allemands comme BMW Série 5 ou Audi A6. Et franchement, elle s’en sort plutôt bien avec son style à la fois classe et discret.
Design extérieur : élégance scandinave assurée
La Volvo S90 2020 ne cherche pas à en mettre plein la vue, mais elle attire les regards. Son design, très sobre, joue la carte du raffinement. À l’avant, la calandre chromée et les phares « marteau de Thor » donnent un regard sérieux. Le capot est long, ce qui donne une silhouette très statutaire. Et à l’arrière, les feux en forme de C ajoutent une petite touche de modernité. La carrosserie est bien équilibrée, avec des lignes tendues mais sans excès. Avec ses jantes en alliage de 18 ou 19 pouces, elle garde un look de berline premium. Elle évite de tomber dans le bling-bling.
Motorisation Volvo S90 2020 : entre confort et technologie
Sous le capot de la Volvo S90 2020, on trouve plusieurs motorisations efficaces. Il y a des moteurs essence, diesel et même une version hybride rechargeable. Le T6 AWD est un 4-cylindres turbo et compresseur de 310 ch qui envoie du lourd. Pour ceux qui veulent consommer moins, le T8 Twin Engine hybride développe 390 ch. Il peut rouler en électrique sur 40 km. Côté diesel, le D4 de 190 ch est un bon compromis pour les gros rouleurs. Toutes les versions profitent d’une boîte auto Geartronic à 8 rapports, fluide et bien étagée. En ville ou sur autoroute, elle reste douce.
Intérieur et infodivertissement : un vrai salon roulant
Dès qu’on monte à bord de la Volvo S90 2020, on comprend que le mot d’ordre, c’est le confort. L’habitacle est très épuré, avec des matériaux nobles : cuir, bois, aluminium… Ça respire la qualité nordique ! La planche de bord est dominée par un grand écran tactile vertical de 9 pouces, très réactif. On y retrouve Apple CarPlay, Android Auto et la navigation GPS. Le combiné d’instruments est digital, bien lisible. À l’arrière, il y a de la place à revendre pour les jambes. Et les sièges sont tellement confortables qu’on a envie d’y rester des heures. Bref, un intérieur fait pour les longs trajets.
Tarifs : premium, mais pas délirant
La Volvo S90 2020 se positionne clairement sur le segment premium, avec un prix de base autour de 57 000 € pour les versions diesel. Les versions hybrides montent facilement à plus de 70 000 € selon les finitions. C’est cher, c’est vrai, mais les équipements sont très complets dès l’entrée de gamme. On a le régulateur adaptatif, la clim auto bi-zone, les sièges chauffants, et toute la panoplie de sécurité. La version Inscription Luxe monte encore d’un cran avec cuir Nappa, système audio Harman Kardon et toit ouvrant. En leasing ou en LOA, elle reste une bonne affaire.
Concurrents : les allemandes sont dans le viseur
Face à la Volvo S90 2020, la concurrence est rude. Les stars du segment, c’est bien sûr la BMW Série 5, l’Audi A6 et la Mercedes Classe E. Ces allemandes dominent le marché depuis longtemps. Mais la Volvo se démarque avec son style moins clinquant, plus zen. Elle offre aussi un excellent niveau de sécurité, un point fort de la marque. D’autres rivales existent comme la Jaguar XF ou la Lexus ES, mais elles restent plus discrètes. En résumé, la S90 joue la carte du luxe scandinave, avec beaucoup de personnalité et une technologie bien pensée.
Tu veux une berline élégante, sécurisante et confortable ? La Volvo S90 2020 est peut-être bien celle qu’il te faut. Site officiel Volvo
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