Découvrez le Voyah Free 4WD 2026, un SUV électrique élégant, puissant et connecté.
Le Voyah Free 4WD 2026 débarque avec l’ambition de bousculer les codes du SUV électrique premium. Ce modèle chinois, signé Dongfeng, combine technologie de pointe, design audacieux et performances musclées. Il ne se contente pas d’être beau, il veut aussi être intelligent et confortable. Avec ses quatre roues motrices, il promet une conduite stable et dynamique, même sur terrain difficile. Bref, il ne vient pas pour faire de la figuration.
Design extérieur : Classe et caractère
Le Voyah Free en impose dès le premier regard. Sa silhouette massive de près de 5 mètres de long lui donne une allure de baroudeur chic. Les lignes fluides et les détails soignés rappellent l’univers du yachting, avec une touche de sportivité bien dosée. Les jantes de 20 pouces, les feux LED fumés et le toit panoramique électrochromique ajoutent du style. Ils ne tombent pas dans l’excès. Ce SUV ne cherche pas à plaire à tout le monde, mais à ceux qui aiment l’élégance affirmée.
Motorisation : Du nerf sous le capot
Sous le capot, ça rigole pas. Le Voyah Free 4WD embarque deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents. Résultat ? 490 chevaux et 750 Nm de couple. Il passe de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes, ce qui est canon pour un SUV de ce gabarit. La batterie NMC de 106 kWh offre une autonomie de 500 km en cycle WLTP. Et même si la recharge rapide plafonne à 100 kW, ça reste suffisant pour les trajets du quotidien. En clair, il a de la puissance et de l’endurance.
Intérieur : Luxe et techno à bord
À l’intérieur, c’est du haut de gamme. Le cuir synthétique clair, les sièges massants, chauffants et ventilés, tout est pensé pour le confort absolu. L’espace est généreux grâce à un empattement de 2,96 mètres. Le coffre offre jusqu’à 1 320 litres une fois les sièges rabattus. Trois écrans numériques, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, éclairage d’ambiance, tout y est. Même le frunk à l’avant ajoute du rangement. C’est un vrai salon roulant, connecté et raffiné.
Tarifs Voyah Free 4WD : Pas donné, mais justifié
En Norvège, le Voyah Free est affiché à 71 900 €, hors taxes. En France, avec la TVA, on grimpe à environ 86 000 €. C’est clairement un SUV premium, mais vu l’équipement, les performances et le confort, le prix reste cohérent. Il faudra voir si Voyah ajuste ses tarifs pour séduire le marché français. En tout cas, il joue dans la cour des grands.
Concurrents Voyah Free 4WD : Il vise les cadors
Le Voyah Free 4WD ne cache pas ses ambitions. Il veut rivaliser avec des modèles comme le Tesla Model X. Il s’attaque aussi au Mercedes EQE SUV et au Audi Q8 e-tron. Sur le papier, il tient la route : design soigné, motorisation puissante, intérieur techno. Reste à voir si la notoriété de la marque suivra. Mais il a clairement les armes pour se faire une place.
Résumé : Un outsider qui a du coffre
Le Voyah Free 4WD 2026 est un SUV électrique qui ne fait pas dans la demi-mesure. Il est stylé, puissant, confortable et connecté. Son prix est élevé, mais justifié par ses prestations. Il vise les leaders du segment avec sérieux. Si vous cherchez un SUV qui sort du lot, celui-là mérite qu’on s’y intéresse. Site officiel Voyah
