Alpina BMW B7 xDrive Sedan 2020 – Une berline a hautes performances.

Alpina BMW B7 xDrive Sedan 2020

ALPINA et BMW présentent la nouvelle version de sa berline exclusive B7 xDrive.

BMW a dévoilé aujourd’hui la berline Alpina B7 xDrive 2020. La dernière version de sa berline phare de la Série 7. Conçue par le collaborateur de longue date de BMW, Alpina.

Comme la BMW 750i, la B7 utilise le V8 turbocompressé de 4,4 litres du constructeur allemand. Mais là où la 750i produit 443 chevaux et 479 lb-pi de couple, la nouvelle Alpina B7 est conçue pour produire 600 chevaux et 590 unités de vrille. À ces chiffres, l’Alpina B7 2020 équivaut presque aux performances du M760i à moteur V12. Celui qui produit 601 chevaux et 590 lb-pi de couple.

Alpina BMW B7 xDrive Sedan 2020

Performance de la B7 xDrive 2020

Construit pour la performance autant que pour le luxe. Le B7 de troisième génération est ainsi le plus rapide de la gamme Serie 7. La nouvelle BMW Alpina B7 atteint une vitesse de 0 à 100 km / h en 3,5 secondes. Cela bat le temps de 3,6 secondes de la série 7 alimentée par le V12 et fait paraître même le temps de 4,3 secondes du 750i. En outre, BMW affirme que la nouvelle Alpina B7 atteindra une vitesse maximale de 205 mi / h. Ce serait un spectacle à voir sur les célèbres autoroutes allemandes.

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Transmission intégrale

Comme pour la 750i xDrive, l’Alpina B7 est une transmission intégrale (AWD). La puissance est ainsi transmise par une transmission automatique à 8 vitesses. Le système AWD et la transmission ont été modifiés par Alpina pour améliorer les performances. La direction sport active intégrale standard permet quant à elle aux roues arrière de tourner. Améliorant ainsi le virage de la plus grande berline BMW et offrant des manœuvres plus précises.

Alpina BMW B7 xDrive Sedan 2020

Caractéristiques Générale

Les performances améliorées s’appliquent également aux freins, à l’échappement et aux roues. Ils mesurent 20 pouces et sont emballés dans du caoutchouc performance Michelin. Des roues Alpina Classic de 21 pouces encore plus grandes sont disponibles en option. Avec le réglage de l’entraînement Alpina Sport +, le châssis abaisse automatiquement de 0,6 pouce pour une meilleure maniabilité à grande vitesse. Inversement, le véhicule peut être élevé de 0,8 pouce à 20 mph pour une garde au sol accrue en cas de besoin.

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Source kbb.com

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