CLP Tuning – BMW X6 Bruiser 2011 – Nouveau kit carrosserie large

CLP Tuning - BMW X6 Bruiser 2011

BMW X6 Bruiser – Kit de carrosseries larges Brutal de CLP Performance.

BMW X6 Bruiser – Kit corps large brutal de CLP

Si vous voulez vous démarquer avec une BMW, la BMW X6 n’est pas un mauvais choix d’usine. Le SUV avec la ligne de toit en forme de coupé a écrit sa propre histoire au cours de ces dernières années. Malgré toutes les prophéties néfastes, il a établi un nouveau segment de véhicules. En effet il sera bientôt enrichi par des alternatives de Mercedes et Audi.

Lorsque les voisins se sont habitués au X6 à leur porte après un certain temps, l’équipement de Georgensgmünd pour la performance CLP Performance aide à la recherche du prochain sursaut d’attention. Le tuner propose désormais le kit de carrosseries Bruiser. Effectivement il confère au X6 une taille plus large de 50 mm et une performance brutale sans équivoque.

Diodes électroluminescentes

D’énormes prises d’air et des feux de jour à diodes électroluminescentes dans le tablier avant. Cela permet de dissimuler sans effort un BMW X6 M. Ainsi que des défenses plus larges, des jupes latérales, des fixations de porte et un tablier arrière. Celui-ci dominés par un immense diffuseur et quatre sorties d’échappement épaisses. Si cela ne suffisait pas, CLP propose également des protège-phares et un aileron arrière. Mais l’apparence générale est à peine perceptible.

Pour remplir les passages de roue luxueux, CLP propose des jantes en alliage léger de 23 pouces – avec des pneus de 315 millimètres déjà montés sur l’essieu avant. Le prix du kit de conversion complet est de moins de 10 000 euros sans jantes, assemblage et certificat TÜV.

CLP évalue leur kit à 10 000 euros

Le kit peut être fini avec de la peinture ou rendu en fibre de carbone exposée. CLP Automotive évalue leur kit à 10 000 euros, soit environ 13 500 dollars américains au taux de change du jour, ce qui comprend la TVA allemande mais pas l’installation.


2011 BMW X6 M – First Test


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