Emgrand : des débuts ambitieux à l’ombre du géant Geely
Emgrand, c’est une marque qui ne date pas d’hier. Son histoire commence en 2009, lancée par le groupe chinois Geely. À l’époque, Geely veut monter en gamme. Il veut casser son image de constructeur low-cost. Pour y arriver, il crée une nouvelle marque : Emgrand. C’est un peu comme un grand frère plus chic, plus sérieux, destiné à séduire une clientèle jeune et urbaine. Pas étonnant que le logo d’Emgrand soit différent, avec une allure plus premium.
Au début, Emgrand est surtout présente en Chine. Mais très vite, la marque vise l’international. Elle veut montrer que la Chine peut faire du haut de gamme auto. Grâce à l’expérience et à l’ambition de Geely, Emgrand se concentre sur le développement de berlines et de SUV. Ces véhicules misent sur le design, la technologie et un bon rapport qualité-prix. D’ailleurs, son premier gros succès est la Emgrand EC7, une berline au look moderne et au prix ultra compétitif.
En résumé, Emgrand naît pour redorer l’image de Geely. Et très vite, elle montre qu’elle peut rivaliser avec les grands constructeurs.
Un design qui s’est vraiment affirmé au fil du temps
Dès ses débuts, Emgrand mise gros sur le design. Les lignes sont soignées, modernes et carrément audacieuses pour une marque chinoise. Avec le temps, les modèles deviennent plus raffinés. Ils n’ont plus rien à envier aux marques européennes. On sent clairement l’influence de designers internationaux. D’ailleurs, Geely a embauché des pointures du design auto, comme Peter Horbury, ancien de chez Volvo. Et ça se voit ! Les nouvelles Emgrand sont carrément stylées, avec une vraie signature visuelle.
Par exemple, la calandre en forme d’écusson et les feux effilés donnent un air sportif aux modèles. Même les jantes et les coloris sont bien pensés. Résultat, les voitures plaisent aussi bien aux jeunes qu’aux familles. On est loin des modèles chinois anonymes qu’on voyait avant. Et franchement, pour le prix, t’as du style !
Des moteurs simples mais efficaces, avec un virage vers l’électrique
Côté moteur, Emgrand joue la carte de la simplicité. On trouve surtout des blocs essence classiques, fiables et économiques. Pas de folie côté puissance, mais assez pour rouler confort. Par contre, depuis quelques années, la marque prend un virage important : l’électrification. Et oui, comme tout le monde, Emgrand s’y met à fond.
Aujourd’hui, certains modèles proposent de l’hybride rechargeable ou même du 100% électrique. Les performances sont en nette amélioration. Et l’autonomie devient correcte, surtout pour une utilisation urbaine. Grâce au savoir-faire de Geely, Emgrand profite de bonnes batteries et de plateformes modernes.
L’objectif est clair : séduire une clientèle écolo et branchée. Avec ça, la marque reste dans la tendance, sans exploser les prix.
Intérieur : confort, technologie et petit côté premium
Quand on monte dans une Emgrand, on est souvent surpris. Et pour une bonne raison : l’intérieur est vraiment bien foutu. Les matériaux sont de plus en plus qualitatifs. Il y a des plastiques moussés et des surpiqûres. On trouve même des inserts façon alu ou bois. Le confort est là, surtout à l’avant. Et même à l’arrière, y’a de la place !
Mais le plus impressionnant, c’est la techno embarquée. Écran tactile, connectivité smartphone, caméras 360, et même aides à la conduite : tout y est ! Les équipements sont dignes de voitures bien plus chères. Et ça, c’est clairement un argument pour les jeunes conducteurs ou les familles connectées.
Bref, Emgrand soigne son habitacle, et ça se voit. Tu montes dedans, t’as l’impression d’avoir une voiture bien plus haut de gamme.
Sécurité : une priorité prise très au sérieux
On n’y pense pas toujours, mais la sécurité est un vrai point fort chez Emgrand. Dès ses premiers modèles, la marque a mis le paquet là-dessus. Et ça continue ! Les voitures Emgrand obtiennent régulièrement de bonnes notes aux crash-tests chinois et européens.
Les équipements de sécurité sont nombreux. Ils incluent ABS, ESP, freinage d’urgence, alerte de franchissement de ligne et encore détection des angles morts. Et ce n’est pas réservé aux finitions haut de gamme ! Même les versions de base sont bien équipées.
En plus, avec les technologies embarquées de Geely, Emgrand propose des aides à la conduite intelligentes. Parmi elles, on trouve le régulateur adaptatif et l’assistant de stationnement. Franchement, pour une marque à ce prix-là, c’est impressionnant. On sent que la marque veut rassurer les acheteurs, surtout les familles.
Prix et concurrence : Emgrand frappe fort !
Enfin, parlons des prix, parce que c’est souvent ce qui fait pencher la balance. Et là, Emgrand joue clairement la carte de l’agressivité. Les modèles sont moins chers que les rivaux européens ou japonais, mais offrent autant d’équipements. Un bon plan, non ?
Côté concurrence, Emgrand vise des marques comme Hyundai, Kia, Renault ou Dacia. Mais avec un positionnement plus techno et plus premium. Elle veut montrer qu’on peut avoir du style, du confort et de la technologie sans se ruiner.
En Chine, Emgrand cartonne déjà. Et elle arrive doucement en Europe. Avec des prix pareils, ça risque de secouer le marché !
