Lancia Fondée le 26 novembre 1906.
Cette firme fut fondée par Vincenzo Lancia qui fit d’abord sa marque chez Ceirano. Il devint par la suite Fiat pour qui il fut inspecteur et pilote de course. Il adopte son emblème qui représente un drapeau empenné d’une lance (lancia en italien), sur un fond représentant un volant à 4 branches. Lancia conçoit son premier véhicule en 1906 : l’Alfa 4 cylindres de 2,5 litres.
Âgé de vingt-cinq ans, Vincenzo décida d’associer les compétences acquises auprès de Ceirano et les perspectives industrielles découvertes chez FIAT à, son rêve automobile visionnaire. Il crée Lancia & C. Son idée était de produire des voitures qui changeraient radicalement le concept original du « chariot sans chevaux », en se concentrant plus radicalement sur les innovations mécaniques et technologiques.
La Formule 1
Sous la tutelle de Fiat, il se lança en Formule 1 en 1954. Vittorio Jano révolutionna le monde de l’automobile avec sa Lancia D50. Elle possédait un moteur positionnée diagonalement dans le châssis. Cela permettait à l’arbre de transmission de passer à travers le cockpit sans aller sous le siège du pilote. La voiture pouvait-être conduite plus près du sol, améliorant ainsi sa maniabilité.
Son châssis construit en tubes de petit diamètre, était ulta-léger. Le carburant et l’huile furent placés sur les côtés contrairement à l’arrière pour les autres équipes. Cela permettre ainsi à la voiture de garder sa maniabilité malgré le poids changeant du véhicule. Une autre idée de génie fut de disposer la zone de turbulence entre les roues, accroissant ainsi la stabilité.
Le décès de Vincenzo-Lancia
En février 1937, âgé de seulement 55 ans, Vincenzo Lancia décède. Exactement neuf jours avant la naissance de ce qui allait probablement devenir son ultime chef-d’œuvre : l’Aprilia.
Ce modèle redéfinit la voiture, avec des chambres de combustion hémisphériques, des roues présentant quatre suspensions indépendantes, des freins arrière montés à la sortie du moteur plutôt que sur les roues et une carrosserie aérodynamique portante. Tous ces concepts sont entrés en production de masse au cours des années 1950 et 60. Vincenzo était en avance sur son temps de plusieurs décennies.
Galerie Photos
Derniers contenus
- Porsche Taycan Cross Turismo 2022 – Le second modèle 100 % électrique de la marque allemande
- Haas VF21 F1 2021 – Haas surprend avec de nouvelles couleurs
- Volvo C40 Recharge 2022 – Il ressemble plus à un SUV qu’à un coupé
- Audi e-tron GT Quattro 2022 – Elle dispose de deux moteurs et d’une traction intégrale.
- Mercedes W12 F1 2021 – La voiture de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas