Bruce McLaren le plus jeune pilote constructeur.
Tout a commencé en 1963 sur les circuits avec McLaren Racing. La marque créée par BruceMcLaren est orientée vers les compétitions et notamment la Formule 1. Suite au décès du fondateur, Teddy Mayer devient directeur et fait gagner 2 titres de champions du monde de F1. Puis, c’est au tour de Ron Dennis de prendre les commandes de la société qui deviendra McLaren Group en 1985.
Au début des années 90, Ron veut se diversifier et fait tout pour arriver sur le marché des voitures de prestige. En 1992, il sort sa première voiture de tourisme. La McLaren F1, dans laquelle on retrouve de nombreuses technologies venues tout droit du monde de la F1. Finalement, la production sera de 106 McLaren F1. Ainsi suivront la fameuse MP4-12C, la P1 et la Mercedes-Benz SLR McLaren.
Voici la 570 GT 2016
Dans la gamme Sport Series de McLaren, qui comme l’a indiqué son directeur lors de la présentation de la 540C, restera l’entrée de gamme, voici la 570GT. GT pour Grand Tourisme, évidemment. il ne faudra pas chercher les nouveautés du coté de la puissance ou des performances, mais dans le confort et les raffinements. Cette Mc Laren 570GT se présente effectivement comme le pendant « confort » de la 570S. Au programme, un comportement un peu moins radical, et des réglages plus adaptés pour les longues distances.
Afin de se distinguer visuellement de ses sœurs « S », la GT adopte un pavillon vitré panoramique. Ainsi elle se débarrasse du traitement carbone des prises d’air latérales sur les portes. Mais les modifications ne sont pas que cosmétiques, puisqu’un petit hayon vitré fait son apparition sur la partie arrière. Elle lui donne accès à 220 litres d’espace de rangement supplémentaire. Cette vitre s’ouvre sur le coté, et son ouverture sera du coté opposé au conducteur. Haut de gamme oblige, le plancher de cet espace est revêtu de cuir. Le compartiement à bagages de 150 litres situé sous le capot avant est toujours de la partie.
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